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高速公路隧道无线信号覆盖技术规范

1范围

本文件规定了高速公路隧道内手机信号服务质量要求和隧道调频广播信号覆盖技术要求。

本文件适用于高速公路新建隧道及改扩建隧道的无线信号覆盖工程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

GB50922天线工程技术规范

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T37372交通数据广播通信技术要求

GB/T37378交通运输信息安全规范

GB/T51244公众移动通信隧道覆盖工程技术规范

GY/T196调频广播覆盖网技术规定

GD/J083应急广播平台接口规范

YD/T2740.2无线通信室内信号分布系统第2部分:电缆（含漏泄电缆）技术要求和测试方式

JTGH30公路养护安全作业规程

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

T/ITS隧道全频段调频广播系统技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

呼损率

呼损率指损失话务占流入话务量的比率。

3.2

掉话率

掉话率指在用户通话过程中出现掉话的概率。

3.3

块差错率

块差错率指不正确接收到的块数与发送的块总数之比。

3.4

漏泄电缆

漏泄电缆是一种不完全屏蔽的同轴电缆，电磁波可在其导向结构中纵向传播，同时可按弱磁耦合

原理或缝隙天线原理，与其周围空间之间实现射频能量的双向传播。

3

3.5

天线

能够有效地向空间辐射或从空间接收无线电波的装置。它为发射机或接收机与传播无线电波的媒

质之间提供所需要的耦合。

3.6

最低可用场强

在有自然噪扰和人为噪扰而没有其它发射机干扰的场合，在规定条件下为使接收满意所必需的场

强最小值。

3.7

耦合损耗

耦合损耗指能量从一个电路或其中某个元件传播到另一个电路时发生的能量损耗。

3.8

全频段

根据《中华人民共和国无线电频率划分规定》，我国调频广播全频段为87MHz-108MHz。

3.9

群载波

在调频广播频率87MHz-108MHz范围内，按照频率间隔200KHz进行调制，同时输出105个载波

信号，并在所有载波信号上调制相同的基带信号。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

SINR：信号与干扰加噪声比（SignaltoInterferenceplusNoiseRatio）

RS-SINR：载波干扰噪声比（CarriertoInterferenceplusNoiseRatio）

RSRP：参考信号接收功率(ReferenceSignalReceivingPower)

RSCP：接收信号码功率(ReceivedSignalCodePower)

RxLev：接收信号电平(ReceivedSignalLevel)

Rxpower：手机接收功率

EPS:紧急电力供给（EmergencyPowerSupply）

5隧道无线信号覆盖技术要求

5.1隧道内手机信号服务质量要求

5.1.1无线可通率应满足移动终端在隧道无线覆盖区内90%的位置和99%的时间可以接入网络。

5.1.2在无线可通的情况下，语音业务服务质量应符合下列规定：

——无线信道的呼损率应不大于5%；

——语音业务掉话率不应大于5%。

5.1.3在无线可通的情况下，提供数据业务时，数据业务服务质量应符合下列要求：

——数据业务掉线率不宜大于10%；

——数据业务块差错率不宜大于10%。

5.2隧道调频广播覆盖系统技术要求

4

5.2.1系统总体框架

高速公路隧道调频广播系统应由广播前端接收与管理系统、隧道广播信号覆盖系统和广播数

据传输系统组成。

广播前端接收与管理系统应