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电缆收放车结构设计及其有限元分析.docxVIP

电缆收放车结构设计及其有限元分析.docx

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    第一章绪论

    课题研究背景及意义

    由于井下巷道敷设和回收电缆的长度约为40万米，地面钻孔敷设电缆长度约为1万米。井下巷道敷设电缆线主要通过防爆工程车首先将电缆拉至作业地点附近，由人工将电缆从电缆盘拖出，并且拉展开敷设到巷道；回收电缆时采用人工将电缆拉至装车点，并将电缆盘装入车厢内，运输到地面。由于电缆横截面大，单个的重量大，每根的电缆长度约为500米左右。每敷设或者回收一根电缆需要聚集20多人同时作业。人工效率低，劳动强度大，且存在较大的安全隐患。因此，为了解决上述的种种困难，本文提出了一种电缆收放车的结构设计方案，实现不同外径电缆盘的快速更换，运输和收放的功能。

    车架作为电缆收

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