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负载对燃料电池瞬态响应特性的影响
摘要
为了解决当今社会存在的能源和环境问题，研究和大力发展新能源便是目前的热点，而在新能源当中质子交换膜燃料电池尤为突出。为了探讨燃料电池的输出特性，基于Matlab-Simulink仿真软件建立燃料电池的仿真模型，并通过改变负载的类型来研究电池的输出电流以及电压。结果表明：纯阻性负载的输出特性比较优良，与输入信号相差无异；纯感性负载下所需要响应时间较长；纯容性负载下输出特性出现峰值；混合性负载下所需要的响应时间较长。
关键词：燃料电池；输出特性；模型仿真
Abstract
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