(高清版)G-B∕T 19951-2019 道路车辆 电气∕电子部件对静电放电抗扰性的试验方法.pdfVIP

ICS43.040.10

T36

中华人民共和国国家标准

GB/T19951—2019

代替GB/T19951—2005

道路车辆电气/电子部件对静电放电

抗扰性的试验方法

Roadvehicles—Disturbancestestmethodsforelectrical/electroniccomponent

fromelectrostaticdischarge

(ISO10605:2008,Roadvehicles—Testmethodsforelectricaldisturbances

fromelectrostaticdischarge,MOD)

2019-06-04发布2020-01-01实施

国家市场监督管理总局

发布

中国国家标准化管理委员会

中华人民共和国

国家标准

道路车辆电气/电子部件对静电放电

抗扰性的试验方法

GB/T19951—2019

关

中国标准出版社出版发行

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2019年6月第一版

苦

书号：155066·1-61609

版权专有侵权必究

GB/T19951—2019

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB/T19951—2005,本标准与GB/T19951—2005的主要差异如下：

——对术语进行了调整(见第3章，2005年版的第3章);

——增加了试验条件和试验场地、放电模式(见第4章、第5章和第7章);

——对试验设备的规定上有较大的修改(输出电压、放电电阻，规定的设备品种减少)(见第6章，

2005年版的第4章);

——对试验方法做了较大调整，包括零部件带电试验方法和整车试验方法(见第8章和第10章，

2005年版的第5章和第6章);

——对试验结果评价和试验报告的要求做了调整(见第8章、第9章和第11章，2005年版的

第5章～第7章);

——增加了“电流靶设计指南”“零部件放电试验方法选择指南”和“零部件通电试验的可选试验布

置和试验程序”,对设备的校准和试验方法、试验程序进行具体说明(见附录B、附录D和

附录E);

——将功能特性状态分类改为资料性附录(见附录C,2005年版的附录B)。

本标准使用重新起草法修改采用ISO10605:2008《道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法》。

本标准与ISO10605:2008相比结构调整如下：

——6.3下不再设条；

——9.3.3下不再设条；