某公路施工组织设计_本科论文.doc

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黑龙江工程学院课程设计

第1章编制依据

1.1关庆年.公路工程管理.北京：人民交通出版社

1.2张起森.公路施工组织与概预算.北京：人民交通出版社

1.3关庆年.公路工程施工技术规范.北京：人民交通出版社

1.4张海涛.公路工程质量检验与评定.北京：人民交通

第2章工程概况

2.1工程说明

省内某公路，起点于丙镇，终点于甲乙两城间的公路相接。由于路以不能适应生产

需要，经上级批准，决定将该公路按二级公路改建。

2.2该改建项目设计的主要技术指标如下：

年平均昼夜交通量为2500辆载重车，路基宽12米，路基两侧各留二米绿化带，路面宽9米，路面结构为20厘米，含灰量为10%的灰土基层，6厘米沥青贯入式联结层，4厘米中粒式沥青混凝土面层，通过城镇的路段，两侧设置浆砌片石矩形排水边沟，涵洞设计水频率为1/50，设计车辆荷载为汽—20，挂—100，涵洞采用钢筋混凝土盖板涵，

平交道口采用钢筋混凝土管涵。

该线经技术测量全长为12公里，该路终点距甲城公路长为200公里，甲城与哈市有铁路相通，长300公里，工程所需主要材料由哈市有关单位供应，其他材料可以在甲城购买。全线占用地600市亩，其中公路永久占地500市亩，临时用地100市亩，无迁移电线及拆迁建筑物，沿线居民稠密，由民房利用，可建工棚。此项任务已下达给某公路工程队，为三级建制，该工程对配有管理人员及基本工人，一般的建筑机具，运输工具及周转性材料齐全。现在集中在哈市基地训练，可按期入场，劳动力不足部分已同意

可在当地招收临时工。职工用主，副食，燃料等均在甲城供应。

第3章施工组织以及总体布置

3.1人员动员周期

在接到中标通知书后我们将根据本工程的特点和工程需要，对计划投入该工程的

设备进行准备，对计划进入工程的技术干部、施工人员及其有关人员进行精心组织和大

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力动员，并保证在计划开工以前，将施工设备和技术、施工人员有步骤、有组织、有计

划的调入本合同段得施工现场进行各项准备工作。

3.1人员动员周期表

单位

单位

人

人

人

人

人

人

人

人

人

人

数量

1

1

1

2

2

4

2

10

2

20

第一批进场

1

1

1

1

1

2

1

8

2

15

第二批进场

1

1

2

1

2

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根据工程开展情况可保证随时投入足够数量的劳动力。

人员

项目经理

项目副经理

总工程师

财务部

综合部

机料部

质检部

工程部

实验室

机手、修理工

施工队

3.2设备、人员运到施工现场的方法

大型工程机械和设备用大型平板车运到施工现场；小型机具和设备用载重汽车运

达，人员由我公司专车统一送到施工现场。根据招标设计文件及现场勘测，拟设一台意大利产玛连尼M60E140L型100T/H沥青拌和站，场地设在济青高速公路K158北侧下

路口处，占地约40亩，场地具体布置详见布置图。

3.3主要材料运至现场的方法

钢筋、水泥从富锦用载重汽车运至施工现场；块、碎石、砂用自卸载重汽车运至施

工现场。

3.4生产、办公及生活临时建筑

我们将在施工现场附近租用足够面积的民房，供项目经理部及监理工程师使用，同时提供其他必备的办公生活用品，达到监理工程师满意。施工人员生产、办公生活用房

采用简易房屋，设置在沥青拌和站附近。

在沥青拌和站内，我们将对料场进行清理、整平、压实，并对表面采用一定措施硬化，同时料场的四周挖排水沟，不同料堆间设沙袋挡墙。另外，依据招标文件，在沥青砼拌和机附近提供一定容量的沥青罐。沥青罐内安装导热油管，沥青罐外部包裹石棉

材料保温，矿粉仓库只在顶部搭建石棉瓦铺盖油毛毡，以利于矿粉的装卸，仓库地面先

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搭筑高于地面50cm的土台，四周砌砖，然后铺一层油毛毡，矿粉全部用帆布覆盖，确

保不受潮，不受雨淋。

场内便道用水泥稳定碎石硬化，特别是沥青拌和机周围，均采用水泥稳定碎石硬化，

以防料车拉料的轮胎粘结泥土，对路面造成污染。停车场及房屋附近采用级配碎石硬化。

3.5施工及生活用水

在厂区内打井取水，设置简易水塔，生产及生活用水在使用前送有关部门检验。

3.6施工用电

采用当地动力电，配备750KW发电机一台，作为备用电源。

3.7工地用电

项目经理部安设两部程控电话，项目经理、副经理、总工、工程科长及主要技术人

员均配备移动电话，以便于统一指挥、调度。

3.8材料的采购控制

设置中心试验室，严把质量关，所有出厂的材料必须有出厂合格证，对各种材料的质量进行抽样试验，务必达到技术规范要求，对不合格的材料不予采购，坚决不允许不

合格的材料进场。

第4章施工组织