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新能源汽车结构原理分析

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新能源汽车简介

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

新能源汽车根据驱动系统结构形式可以分为串联式、并联式和混联式，按照混合度划分则分为微混、中混和强混。

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新能源汽车结构

纯电动汽车

纯电动汽车是由车载可充电蓄电池或其它能量储存装置提供电能、由电机驱动的汽车。

纯电动汽车结构原理

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混合动力汽车

混合动力汽车是料，可再充电能或能能够至少从下述两类车载储能装置中获得动力的汽车:可消耗的燃量储存装置

串联式混合动力汽车的结构原理

新能源汽车结构

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混合动力汽车

并联式混合动力汽车的结构原理

新能源汽车结构

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混合动力汽车

混联式混合动力汽车结构原理

新能源汽车结构

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燃料电池汽车(FCEV)

燃料电池汽车(FCEV)是以车载燃料电池提供电能，由电动机驱动的电动汽车。

燃料电池汽车结构原理

新能源汽车结构

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动力性评价指标

新能源汽车动力系统建模

最高车速：

加速时间：

爬坡能力：国标中规定，爬坡车速是指电动汽车在给定坡度下行驶超过1km的最高

平均车速;坡道起步能力是指电动汽车在坡道上能够启动且1min内至少行驶10m的

最大坡度。

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行驶动力学建模

新能源汽车动力系统建模

汽车行驶阻力：

滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。

驱动力平衡方程：

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电机模型

新能源汽车动力系统建模

新源汽车电机的选择种类较多，有交流异步电机，直流电机，永磁同步

电机等。我们选择结构相对简单、价格便宜且运行可靠的交流异步电机为研究

交流异步电机又称为感应电机，它主要由定子、转子和气隙三部分组成。

异步电机的T形等效电路

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电机模型

新能源汽车动力系统建模

功率平衡方程：

转矩方程和电磁转矩：

电磁转矩：

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O(∩_∩)O谢谢！

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