地铁再生制动能量吸收装置的研究.docx

地铁再生制动能量吸收装置的研究

摘要随着城市的发展，我国城市轨道交通蓬勃发展。列车在城市中运行站间的距离较短，制动频率高，列车频繁的制动会产生大量的制动能量。因此，再生制动能量的吸收技术对节约能源和可持续发展有重要意义。国内目前城市轨道交通再生制动能量的吸收主要采用电阻能耗和逆变+电阻吸收的方式，能量的回收和利用效率低，造成了能源的浪费。根据对逆变回馈型和器件储能型吸收装置的优缺点的对比分析，组成逆变与电容储存相结合的装置。再生制动产生的电能回馈到牵引接触网，部分被相邻正在运行的列车吸收。多余的部分会影响接触网电压的稳定，因此较平稳的制动功率通过逆变器输送的车站低压配电系统，峰值较高的部