施工放样作业指导书.docVIP

PAGE1

PAGE4

目录

TOC\o1-1\h\z\u1、目的 1

2、编制依据 1

3、适用范围 1

4、仪器配备 1

5、施工测量放样作业步骤 1

6、测量资料收集与放样方案制定 3

7、放样前准备 3

8、施工测量放样方法和要求 3

9、说明 16

施工测量放样作业指导书

1、目的

明确施工测量放样的工作流程、放样方法和精度要求，保证测量放样数据符合要求，为施工提供准确的放样数据和精确的定位。

2、编制依据

《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）

《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）

《精密工程测量规范》（GB/T15314-94）

《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-2006）

《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054-1997）

《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）

《宁安公司管理制度汇编》

3、适用范围

适用于宁安铁路客运专线NASZ-3施工测量放样工作。

4、仪器配备

根据不同的施工阶段对测量精度要求的不同人员仪器配备如下表表1

施工阶段

测量仪器配备

测量人员配备

备注

地基基础施工

GPS

测量工程师1名

测量工1名

结构物施工

2〃全站仪

测量工程师1名

测量工3名

线上轨道施工

1″全站仪

测量工程师1名

测量工3名

5、施工测量放样作业步骤

5.1施工测量放样流程图

施工测量放样工艺流程图

读审设计图纸和技术文件

读审设计图纸和技术文件

放样数据准备

放样数据准备

计算程序准备

施工控制资料放样通知单

施工控制资料

放样通知单

检核

检核

有问题有问题

有问题

有问题

测站点测量有问题题材检核检校仪器

测站点测量

有问题题材

检核

检校仪器

测放建筑物轮廓点线

测放建筑物轮廓点线

检核

检核

有问题

有问题

绘制交样单

绘制交样单

交样

交样

图1

6、测量资料收集与放样方案制定

6.1测量放样前，应从设计院、国家测绘局、宁安公司等合法取得施工区已有的平面和高程控制成果资料。

6.2根据现场控制点标志是否稳定完好等情况，对已有的控制点资料进行分析，确定是否全部或部分对控制点进行检测。

6.3已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。

6.4必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样，不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。

6.5根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。其内容应包括：控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。

7、放样前准备

7.1阅读设计图纸，校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸，记录审图结果。

7.2选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。

7.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电，检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。

7.4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点（包括拟用的测站点、检查点）和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。

8、施工测量放样方法和要求

8.1全站仪坐标法设站＋极坐标法放点

8.

8.

8.

8.1

8.

8.1.6观测员转动仪器至第一个放样点的方位角，指挥司镜员移动棱镜至仪器视线方向上测量平距D。

8.1.7计算实测距离D与放样距离D°的差值：ΔD=D-D°

8.1.8

8.1.9

8.

8.

8.

8.1

8.

8.

8.

8.2全站仪边角交会法设站＋极坐标法放样

8.2.1

8.2.2测量PA间平距D、高差DH和PA至PB、PC方向间的水平角α

8.2.3用D、α

8.2.4根据A点的高程HA和高差DH计算仪器的视线高：H视=HA

8.2.5

8.3全站仪测角后方交会法＋极坐标法放样

8.3.1

8.

8.

8.3.4如果测站周围200米以内有两个已知高程的平面控制点，且放样点高程精度要求不高（大于±

8.3

8.3.6

8.

8.3.8观测员转动全站

8.3.9如果无法直接量取平距，可以用钢尺丈量从仪器中心至放样点的斜距，并测记。天顶距（或立角），计算平距D，与理论平距D°