高速公路收费员的前途剖析.pdf

⾼⾼速速公公路路收收费费员员的的前前途途剖剖析析

作者：⼭西省⾼速公路吕梁军渡收费站⾼程

⑴⼀天⼯作8⼩时，要熬夜班。正常算下来，每⼯作4天休息1天，没有节假⽇。另外，收费站

⼀般每4天⼀个循环，4天中从上单位班车到坐单位班车回来。划44⼩时，也就是说，除去四天

中有⼀天是休息⽇后，虽然每天实际⼯作8⼩时，但三天内每天你要在单位度过得实际时间是14

⼩时多，其余的6个多⼩时是不算⼯资的，不能回家。

⑵⼯作枯燥⽆味，不是普通的枯燥⽆味，有车来就刷卡收费，没车的时候就只能发呆，⼯作的

地⽅基本上周围都很荒凉，⽆景可赏。上班时间除收费外不准做别的事。⼀个⼈在⼩亭⼦⾥要

在摄像头的监视下呆8⼩时。

⑶得不到锻炼。⼏年⼯作下来，你会发现，⼏年来你都在重复同⼀天的事情。这会导致你所有

能⼒的退化，感触最深的是社交能⼒。并且让⾃⼰⾯向社会的时候变得极其不⾃信。

⑷学会了当忍者神龟。不仅⾯对司机的谩骂侮辱甚⾄对你脸上吐痰要⾯不改⾊。⽽且对憋尿憋

屎也要有⼀定得⼼得，憋个⼗⼏分钟是⼩事，⼤站的话憋个1⼩时也不是不可能。⽽且对上厕所

得时间有严格要求，⼀般是20分钟。超时扣⼯资。

⑸正常的情况下，离家近的同事，是2天住在收费站，1天在家睡。离家远的同事，会导致夫妻

⽣活不和谐。如果不是对⾃⼰的魅⼒特有⾃信或者对对象特有信⼼，得⼩⼼半夜有⼈去你家

串门。另外，和朋友的作息时间不协调，也决定了你在很多休息的时候也得⼀个⼈打发时间，

很孤独的感觉。

⑹⼯作环境很恶劣，收费亭基本24⼩时处于汽车尾⽓弥漫的状态，导致⾝体和⽪肤变差，有的

⼈甚⾄引发⽪肤病。⽽且8⼩时的端坐也会引发很多职业病，最常见的是腰间盘突出和腰腹赘⾁

变多，熬夜对⾝体健康的危害也很⼤，会导致⼈的⽣物钟紊乱，诱发各种症状。如果在上班外

没有健⾝项⽬的话，⼯作1年后就得为肥胖担⼼。很多收费员的体检报告都是从刚上班的两三项

变成⼏年后的两三页。

（7）由于不是事业单位，收费员现在也是合同⼯，并不存在铁饭碗的问题。

（8）规矩特多，公司关于扣收费员钱的规定多达30+项，奖励才两三项，并且形式主义盛⾏，

⼤会⼩会，打扫卫⽣⼤多都是在你休息⽇的时候叫你回去完成的。

（9）这个⼯作没前途，现在全世界收费公路共有14万公⾥，其中10万公⾥在中国，占世界

70%，跃居世界第⼀位。封建割据式的道路收费，极⼤地破坏了全国统⼀的⼤市场，严重阻碍

了⽣产⼒的发展。中国现在已经与世界接轨，⾼速公路的国际化接轨也是迟早的事，虽然现在

不可能，但是⼗年，⼆⼗年后呢……⽽且我认为，有想法的或正在准备参加这样⼯作的青年朋

友们，是出去闯闯⽐较好，⾄少年⽼了没有遗憾，⼀从学校出来就做混吃等死的收费员，以

后肯定会后悔的。

这是我多年从事收费⼯作，得出来的经验！不是⼯作不好，⽽是趁年轻出去拼⼀下，⼈⽣难得

⼏回博！