防汛应急通道一期施工图设计说明.docx

防汛应急通道一期施工图设计说明

概述

岸线生态综合修复工程位于。本项目共分为两部分，北滨路东延伸段与消落带治理。

消落带治理全线设计范围为北滨二路观音寺至铜田坝码头之前，根据建设单位的建设计划安排，项目分期实施。

本次设计范围为消落带治理（一期），岸线起点位于北滨二路观音寺，接《三峡库区重庆主城“两江四岸”江北区江北城段消落区岸线环境综合整治工程》现状已成护坡，沿线经塔子山、大佛寺长江大桥，与寸滩邮轮母港已规划设计的绿化带衔接（本次设计范围不包含），再从邮轮母港公园步道终点向东延伸约380m，护岸轴线全长2425.58m。

本工程主要建设内容分为护岸工程、其他生态修复工程和附属配套设施三部分，其中护岸工程包括岸线、岸坡防护工程、应急抢险工程和信息与自动化工程。

本次为防汛应急通道一期设计，包括防汛应急通道一和防汛应急通道二。防汛应急通道一全长2055.258m，起点接北滨二路已建骑行道，标高178.923m，终点接寸滩邮轮母港公园步道，标高179m。防汛应急通道二,长度321.1m，起点接寸滩邮轮母港公园步道，标高182.932m，终点衔接防汛应急通道二期设计,标高187.827m。防汛应急通道一期设计路幅宽度分配为两种形式:分别为4m、5m。全线最大纵坡8%，不设置梯步。

本次防汛应急通道主要以人行、骑行功能为主。

设计依据及标准

设计依据

我院与业主签订的设计合同

《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程沿线用地控规修改》（重庆市规划设计研究院2022.5）

《重庆市主城区海绵城市专项规划》（重庆市规划设计研究院/重庆市市政设计研究院）

《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程地形测量和地下管线成果》（重庆市勘测院2022.5）

《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程（配套市政道路）工程地质勘察报告(详细勘察)》（重庆市勘测院2022.7）

《长江水利委员会关于长江北岸(塔子山至金科太阳海岸段)岸线生态综合修复工北滨路东延伸项目洪水影响评价的行政许可决定》（长许可决[2022]84号2022.5）

《重庆市江北区发展和改革委员会关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程立项的批复》（江发改投[2022]43号）

《关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态修复工程-消落带治理（一期）初步设计的批复》（江北住建发[2024]24号）

《长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程道路截污干管影响安全评估》（重庆纵横工程设计有限公司2022.4）

《观音桥组团A标准分区A34-1等地块道路及综合管网设计（二期）》（中设工程咨询（重庆）股份有限公司2016.10）

《重庆市文物局关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态综合修复工程文物调查勘探工作报告的批复》（重庆市文物局2023.3）

《主城排水A线竣工资料》（建设单位提供2022.1）

主城区长江各断面设计频率水位

一般标准

《滨江步道技术标准》（DBJ50T323-2019）

《重庆市山城步道设计导则》

《城市步行和自行车交通系统规划标准》（GB/T51439-2021）

参照执行下列规范标准

《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）

《建筑与市政工程无障碍通用规范》（GB55019-2021）

《混凝土结构通用规范》 （GB55008-2021）

《建筑与市政地基基础通用规范》 （GB55003-2021）

《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）

《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）

《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）

《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）

《城市道路交通规划及路线设计标准》（DBJ50/T-064-2022）

《城市道路绿化设计标准》（CJJT75-2023）

《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019）

上期阶段执行情况

于2024.3.8取得《关于长江北岸（塔子山至金科太阳海岸段）岸线生态修复工程-消落带治理（一期）初步设计的批复》（江北住建发【2024】24号）的批复。

初设阶段本专业无意见。

工程地质及建设条件

地质区域环境

工程区位于川东南孤形地带，华蓥山帚状褶皱束东南部；构造骨架形成于燕山期晚期褶皱运动。构造线多呈NNE―SSW向；节理（裂隙）发生与构造运动密切相关，以构造节理、层面为主，节理走向NEE～SWW和走向NW～SE两组较发育，多呈密闭型，部分为微张型，少有充填物。其构造部位详见图3.2.1-1。区内主要构造由西向东为金鳌寺向斜、龙王洞背斜，重庆—沙坪向斜、环山背斜、石坪场向斜，工程区位于重