梅花井煤矿一煤组辅助运输下山基岩段作业规程（11年07月G）.doc

梅花井煤矿二分区一煤组辅助运输下山掘进作业规程

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梅花井煤矿二分区一煤组辅运下山掘进作业规程

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目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章概况 1

第一节工程概况 1

第二节地质概况 2

第二章施工方法与工艺 3

第一节永久支护设计 3

第二节临时支护设计 21

第三节施工方法 22

第四节施工工艺 26

第五节爆破设计 33

第三章生产辅助系统 39

第一节运矸、运料系统 39

第二节通风系统 41

第三节安全监测监控系统 48

第四节防尘系统 49

第五节供电系统 49

第六节压风系统 54

第七节供、排水系统 56

第四章劳动组织 58

第一节循环作业方式 58

第二节劳动组织形式 58

第三节作业循环图表 59

第四节主要施工装备一览表 59

第五节主要技术经济指标表 59

第五章安全技术措施 63

第一节顶板管理 63

第二节一通三防 69

第三节揭露煤层 72

第四节机电运输 73

第五节爆破管理 79

第六节防治水管理 87

第七节其他安全技术措施 87

第六章安全管理 88

第一节安全生产制度 88

第二节交接班及班前会制度 89

第三节工程质量验收制度 89

第四节文明生产制度 90

第五节机电设备维修保养制度 90

第六节煤尘、瓦斯管理制度 91

第七节隐患排查制度 92

第八节巷道维修制度 92

第七章危险源辨识及风险预控 940

第八章灾害应急措施及避灾路线 95

第一节灾害应急措施 98

第二节避灾路线 98

第一章概况

第一节工程概况

一、工程简介

神华宁煤集团梅花井煤矿二分区一煤组辅助运输下山设计开口位置位于+850m水平辅助运输石门停掘位置前10.784m处，开口坐标为X=4211116.671m；Y350m；Z=+853.738m。一煤组辅助运输下山设计为2503.263米（含防跑车砂堆硐室40m/4个、错车硐室80m/4个，躲避硐室62m/41个，换向硐室168m/14个）。设计辅运下山倾角5°30′，下山方位角为272°00′00″

下山正常段掘进断面积22.33m2，净断面积18.94m2；错车硐室掘进断面积31.08m2，净断面积26.99m2。下山正常段及错车硐室断面

该巷道主要用于辅助运输、下放大型设备、行人及通风。

二、工程概况表

巷道名称

二分区一煤组辅助运输下山。

巷道类别

开拓巷道

穿过的岩层

主要为粉砂岩、细砂岩、中砂岩、泥岩

穿过2－1#煤、2－2#煤、3#煤、4－1#煤、4－2#煤

开口位置及巷道

坡度

设计开口坐标为X=4211116.671m；Y350m；Z=+853.738m，方位角272°0′0″。下山坡度5.5°。

巷道用途

运输、行人、通风

巷道长度

设计长度2503.263

施工方法

钻眼爆破法掘进、皮带运输系统形成前自卸汽车配合装载机排矸；皮带运输系统形成后自卸汽车配合装载机转载至皮带排矸、自卸车配合装载机材料运输，锚、网、喷、钢带联合支护。

三、影响巷道施工的主要因素及其影响程度、范围

1、设计方面

无。

2、地质方面

由于岩性多为泥岩及粉砂岩遇水泥化、脱层、易发生冒落，对掘进时巷道成型及支护造成一定影响，增加了支护的时间和难度。

3、水、火、瓦斯、煤尘、顶底板方面

(1)在掘进过程中，顶、帮均有滴水、淋水现象，对掘进有影响，底板遇水泥化增加了出碴过程中车辆运行及调头难度，延长了出碴时间。要做好防治水工作及底板、道路的控制，施工时底板需要铺垫石子保证道路的强度。

(2)无火灾影响。

(3)瓦斯绝对涌出量为0.533m3

(4)无煤尘影响。

第二节地质概况

一、围岩特征

下山施工范围内地质构造简单，但在施工初期巷道需要穿越DF3正断层。施工区域内岩性主要为粉砂岩、细砂岩、中砂岩、泥岩，岩石硬度f＜6，部分岩层比较破碎，裂隙、层节理发育，施工至DF3正断层时巷道可能受该断层影响，导致工作面岩层裂隙较为发育。施工中揭露的煤层从2-1#至4-2#煤共5层煤。施工中要考虑煤岩层特点，采取针对性措施。

二、水文地质

地下水文地质复杂，含水量较为丰富，多