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论新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事

摘要：我国新能源汽车技术研究水平不断提高，对新能源汽车各类故障维修工作提出了更高的要求。故障诊断与维修是车辆管理的重要组成部分，对新能源汽车的正常使用和汽车企业的经营效益具有重要意义。但不可否认的是，当前新能源汽车故障维修工作仍面临一些新问题。尤其是空调系统，需要定期严格维护，最大程度保证空调系统的稳定性。

关键词:新能源汽车；空调系统；检查和修理

空调控制系统也是新能源汽车常见的故障源之一。空调系统可以合理调节车内室温，提升乘客在车内环境的舒适度，带给他们美好的驾驶体验。空调系统故障大多来自制冷系统或制热系统。制冷系统故障往往表现为制冷剂泄漏或空调压缩机问题，而这些问题都会影响制冷剂的压缩，从而导致制冷剂的压力点降低，导致空调不制冷。此外，配件、设备老化等一些问题也是车辆空调系统故障的重要原因，因此需要定期检查配件的老化程度，进行维修和更换。

1新能源汽车空调发展现状

空调控制系统是提高新能源汽车舒适性的关键因素，它可以根据不同的要求调节车内的温度控制。新能源汽车空调系统的动力源不同于传统燃油汽车。由于新能源汽车以发电和混合动能为主，新能源汽车总容量不变，空调系统的总功率也会影响传统燃油汽车的续航能力，使得新能源汽车的空调系统在技术上更加节能有效。根据我国新能源汽车产业的实际情况，我国新能源火力发电汽车的空调系统主要包括直接利用能源的热泵空调系统和利用汽车余热的制冷空调系统。由于这些空调技术的应用会对新能源汽车的整体结构和功能产生一定的影响，因此有必要加大对中央空调整体技术的分析和研究。由于清洁燃料汽车产业的日益发展和国家政策的积极支持，新能源汽车越来越受到人们的青睐。空调系统作为汽车乘员舒适性的基本功能要求，必然会产生更高的需求。在新能源汽车空调系统领域，由于当前动力电池技术进步的局限性和车辆续航里程的不足，汽车空调控制系统的节电效率成为首先考虑的因素。从目前空调技术和工作效率的发展趋势来看，热泵空调系统完美的工作性能也将成为一个重要的技术趋势。虽然目前的新能源汽车可以克服一些现有的技术问题，但是随着时代的进步，进一步完善新能源汽车的空调控制系统也将是必须要达到的目标。

2新能源汽车空调常见故障及检测方法

2.1制冷功能故障

检查制冷系统中冷却液的状况，检查系统中是否有泄漏，或者长期使用后冷却液温度是否下降或干涸。先检查侧系统是否有泄漏点，采取抽最大真空度的处理方法，最后添加新的冷却液；其次，检查侧挤出机的状态。如果挤出机出现卡死或结构恶化等问题，可以通过压力表查看侧面的进出口气体压力，找出温差，从而调整发动机的工作转速。如果修复效果还是不好，就要用手摸一下，找出排水阀和进气管的温差。但如果挤出机垫漏气或挤出机筒出现问题，用手触摸挤出机时水温会过高，必须更换相关机械部件进行维修。

2.2温度控制混乱

汽车空调温度混乱的故障现象主要表现为:无法设定出口温度，出口温度保持恒定状态。此类故障的主要原因如下:暖风散热器单元的室内空气混合连杆、空气混合曲臂、室内空气混合拉杆、空气混合门电缆和电缆夹、暖风散热器单元的室内空气混合口、暖风导管、或气流控制单元的锥形齿条和空气混合电缆。

由于此类故障较多，先将暖风散热器机组的室内混气连杆、混气曲臂、室内混气拉杆或电缆夹故障问题进行分类。维修人员经常需要检查连杆、曲柄臂等是否正常。是否正确放置，以及在进行侧面检查时是否能吸收油脂。至于线缆的夹子有没有变化，或者空气粘贴式线缆是否正常放置在暖风散热器单元中，室内空气混合联动机构的相应部分也需要检查。如果没有发现故障问题，维修人员需要进一步检查侧加热器散热器出风口是否存在安装问题，或者室内空气混合风门是否能够紧固并合理放置。

2.3空调系统运行时伴有噪音

中央空调工作过程中产生噪音的因素很多，如压缩机内部损坏、制冷机润滑油不足、冷却技术液缺失或过量、热转带损坏或松动、冷却电机风扇与其他部件碰撞等。，所有这些都可能产生噪音。如有噪音问题，检查侧压缩机热输送带的运行情况，看磨损程度和松紧是否合理。如果是这部分的问题，要尽快更换或调整；如果是电机风扇与其他部件碰撞或摩擦产生的噪音，必须尽快调整一些重要部件，使其迅速恢复工作。

2.4严格执行维护和保护标准的要求。

新能源汽车的维修应区别于传统汽车的专门车间或站点，制定严格的安全管理标准，进行现场安全防护。首先，新能源汽车的维修工作要安排独立的维修站。维修站和维修区应用醒目的颜色进行划分和区分。同时，应设置隔离带和高压警示牌，防止他人进入工作区域。维修车间和站场的照明、灯光、环境和防火设施应严格执行国家有关规定；除了严格执行上述安全维修标准的要求外，在具体的维修操作中还应认真做好以下事项:维修人员在进行焊接作业时，应首先拔掉动力电池，切断低压电源，确保整车在维修前