桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析.docx

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桩基检测静载试验在工程的运用及实例分析

摘要:桩基是广泛应用于建筑中的重要基础型式,桩基的质量直接影响着建筑的整体质量。所以,我们需要重视桩基工程检测技术,采用更准确有效的桩基检测技术对工程基础施工提供科学、准确、有效的实验数据,从而为基础工程设计、施工提供更有力的依据。

关键词:桩基检测静载试验?实例分析

引言:

桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式,是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程,它是建筑物的基础,其质量优劣直接影响到上层结构建筑物的安全性。在桩基础的施工过程中,桩基检测是对工程质量保证的一个不可短少的环节。因此,准确测试基桩的承载力是保证建筑工程质量的必要措施。目前,利用基桩静载试验是公认的最常规、最直观、最准确的测量基桩承载力的方法。不断提高桩基检测的质量水平,不断强化对桩基检测队伍的管理,对工程的质量建设具有重要意义。

1、桩基检测静载试验的主要内容以及具体的应用

1.1静载试验的适用范围及目的

静载试验是采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法,确定单桩竖向抗压承载力,其试验目的主要有:为桩的设计与工程验收提供依据、验证高应变法单桩承载力的检测结果等。静载试验方法可分为:单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、水平静载试验三种方法。静载试验方法主要是维持荷载法,并可分为快速维持荷载法、和满身维持荷载法。

1.2静载试验检测步骤

1.2.1、根据试桩要求或者验收要求确定最大试验荷载;

1.2.2、确定荷载分级(1/10~1/15);

1.2.3、确定试验加载方式(快速快速维持荷载法、和满身维持荷载法);

1.2.4、系统检查所有设备性能及仪器参数的准确性。

1.3静载试验的终止条件

1.3.1、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍,且桩顶总沉降量超过40mm;

1.3.2、某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定(收敛)标准;

1.3.3、已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定(收敛)标准;

1.3.4、工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值;

1.3.5、当荷载–沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60mm~80mm;当桩端阻力未充分发挥等特殊情况下,可加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

1.4检测数据的分析及判定

1.4.1、根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q–s曲线,取其发生明显陡降的起始点所对应的荷载值。

1.4.2、根据沉降随时间变化的特征确定:取s–lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

1.4.3、出现某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定(收敛)标准;情况,取前一级荷载值。

1.4.4、对于缓变型Q–s曲线,当根据桩顶沉降量确定单桩竖向抗压极限承载力时,应符合下列规定:

1)宜根据桩顶总沉降量,取s=40mm对应的荷载值;对d大于等于800mm的桩,可取s=0.05d(d为桩端直径)对应的荷载值;

2)当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量,

1.4.5、不满足本条第1~4款情况时,桩的竖向抗压极限承载力宜取最大加载值。

2、单桩竖向抗压静载试验的问题及分析

2.1试验结果正确应用

对静载试验资料分析中可能会出现的情况,就单桩竖向抗压静载试验而言,有两种情况需要主要:一种是经过静载试验后桩的承载力提高了,承载力不合格的桩经过静载试验后,该桩的竖向抗压承载力提高了,可能满足设计要求。

???2.2堆载平台偏心问题

采用堆载平台作加荷系统时,由于堆载量不足,或有时由于堆载吨位过大,堆载中心难以控制,造成偏心过大,试验中还未达到目标吨位堆载便被向上顶动,堆载平台的两支墩局部出现悬空,以至压力无法加上,试验中止。若不及时发现,停止加载操作,严重时会出现堆载平台塌方。对于堆载法试验尤其是大吨位堆载试验,试验前必须编制详细可靠的施工方案,且在现场堆载反力装置过程中应做好二个一致,即平台的中心应与试桩桩头中心一致,重物的中心应与平台的中心一致。

???2.3边堆载边试验

???边堆载边试验的目的是为了解决试验前主梁压实千斤顶的问题,要求在荷载不足时,抢先进行试验。然而这种方法有其不足,即存在着一定的危险性,如果堆载方法不正确,也会对实验结果造成不良影响。由于堆载架上的重物越来越多,而这些重力又被主梁转移到千斤顶上,从而增强了千斤顶内的压强,而加大的顶力又会作用到桩顶上,从而造成桩身下沉,但是压力表的读数却始终保持正常。如果油压大于千斤顶内的压力,压力会经“单向阀”将压力传导到千斤顶内,直至两者所承受的压力达到平衡,此时压力表所测量出的压强与千斤顶内的压强相同;反之,如果运用的是边堆载边试验的方

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