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工业设计专业毕业论文范文(第

二章)

第2章方案的构思

2.1设计定位

随着科技的发展，新材料、结构、工艺的出现，列车座椅的造型风格设

计的灵活性与自由性更大，无疑给工业设计师发挥造型创意，提供了较大的

空间与可能。因此，列车座椅的造型风格将朝着更好的功能、更美的外观、

更加宜人的趋势发展。

此外，个人认为，列车座椅是旅途中跟旅客直接接触的产品，列车座椅

的好坏直接影响到旅客的情绪和心情，而好的座椅需要好的设计，需要很舒

适很实用，同时又很美观。纵观座椅设计，太轻便简单的显得很轻薄，太厚

重又太占空间，所以我把目光锁向汽车的电动座椅，即可以满足旅客舒适和

便利的需要，也可以节省空间，而且目前的汽车座椅已经趋于成熟，不论是

外观还是功能都是学习和借鉴的不二选择。

通过在市场调查中发现的市场上座椅存在的问题及结论，我要从解决旅

客在旅途中遇到的困扰定为设计方向，具体出来，比如：

（1）车厢座椅舒适度的问题（脖颈疲劳度，腿的伸展问题等）。

（2）旅途中乘客会感觉无聊，如何给旅客创造一个打发时间的“玩具”。

（3）旅途中难免会瞌睡，在睡觉的时候经常会被其他旅客吵醒（打鼾、小

孩哭闹等），如此一来，要么给旅客创造一个安静的环境，要么就利

用工具阻断噪音。

（4）旅客在旅途中会携带一些如手机、笔记本电脑、MP3/MP4等电子产品来

消遣时间，而使用一段时间后就没电了，所以需要解决充电问题。

（5）旅途中可能因为车厢太过吵闹，而错过站，所以一个有效的到站提示

是必要的。

次之，使用硬度为35N的椅背时总体舒适感最差。

2.3色彩心理学

色彩这个词是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、黑与白，以及所有这些颜

色之间的混合的总称。色彩的各种特性结合起来，影响着我们的感知系统，

影响着身心状态与发展，影响着人们的物质生活和精神生活。人类通过视、

听、嗅、触、味等感官感受色彩，从事艺术创作与艺术欣赏，其中视觉接受

的信息占所有信息的70％左右，而色彩在视觉艺术中占有非常重要的地位，

色彩与形状、明暗、肌理等视觉艺术元素相比，更具直观性、鲜明性、表现

性和视觉冲击力。色彩心理是客观世界的主观反映，不同波长的光作用于人

的视觉器官而产生色感时，必然导致人产生某种带有情感的心理活动。事实

上，色彩生理和色彩心理过程是同时交叉进行的，它们之间既相互联系，又

相互制约。有一定的生理变化时，就会产生一定的心理活动；有一定的心理

活动时，也会产生一定的生理变化。色彩与情感相互联系的例子是红、橙、

黄和棕等色彩是“暖色”，蓝、绿、灰是“冷色”。暖色令人激动、高兴、刺

激和激进；蓝、绿象征安全、平静与和平；棕、灰和黑有悲哀、消沉和忧郁

的情调。应该记住这些色彩的意义，但色彩的感知是很具有主观性的，受每

个人的地域、文化和历史影响[18]。

2.3.1色彩温度

色彩的温度是指色彩的冷暖属性。由色彩的物理现象给人的心理反映所

造成。光度与色度明亮的色彩，如红、橙、黄给人以温暖、热烈的感觉，称

为暖色。反之，光度与色度弱而暗的色彩，如青、绿、紫等具有寒冷的感觉，

被称为冷色。色彩的能暖关系均是在相对比较中确定的。每一种色彩在一定

的情况下都表现出冷或者暖的倾向。

2.3.2色彩情感与环境色彩设计

色彩的色相、明度、纯度与人的情绪都有关系，它对人的生理起着更直

接的影响，其中以色相和纯度的影响最大。

色相对情绪有很大影响。一般来说，人在暖色调的环境下易兴奋，在冷

色调的环境下易安静。暖色调容易让人联想到火一类热烈的事物，让人情绪

振奋；蓝色让人联想到冰冷的事物，人的高涨的情绪会冷静下来。这是联想

使情绪发生的变化。实验室中，尽管受试者被蒙住双眼，但在红光照射一段

时间后，他的血压会升高，脉搏跳动加快，呼吸急促，出现出汗等皮肤效应，

脑波频率也有变化，生理上的变化犹如人在激动时的身体状态一样；蓝色光

照射时出现的生理变化与红光的正相反，血压下降，脉搏跳动减缓，呼吸变

慢，与人在情绪平静时的身体状态相似。故人的情绪在暖色调的环境中易兴

奋，在冷色调的环境中易平静也是可想而知的了。

纯度对情绪也有影响。色彩的纯度一旦改变，就向灰色发展，颜色的兴

奋性就会降低，沉静感加强。纯度级别8为中性，级6以下纯度降低，沉静

感觉就加强。纯度级别在10以上，纯度越高，兴奋感加强。明度对情绪的影

响。在明度上，级9以上的颜色有