T200XD+T130XD+T168WS详细说明完整版.doc

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美国SCHRAMM(雪姆)全液压多功能顶驱车载全液压钻机技术说明

1、T200XD车载全液压钻机技术说明

简要技术参数介绍

T200XD多功能全液压车载钻机主要技术参数介绍

主要特点

采用升缩桅杆技术、顶驱、全液压、车载钻机

1.给进系统

11

提升能力

90.72吨

1.2

下压能力

14.545吨

1.3

传动方式

升缩桅杆

2.工作台参数

2.1

工作台最大开孔

768毫米

2.2

工作台最大高度

2

3.动力头参数

3.1

转速

两档：

0-90转/分钟

0-180转/分钟

3.2

扭矩

24,403牛·米@0-90转/分钟

12,201牛·米@0-180转/分钟

3.3

通孔直径

105毫米

配有扭矩限制器

4.桅杆参数

4.1

桅杆长度

完全伸展：21.58米

完全收缩：13.5米

4.2

动力头净空行程

15.24米

4.3

适用钻杆和套管

I、II、III型

4.4

钻机稳定支腿数

6

5.外形尺寸

根据配置不同有所变化

5.1

整机重量

45吨

5.2

运输长度

15.6米

5.3

运输宽度

2.55米

5.4

运输高度

4.21米

6.搭载平台

美国CCC牌12X6特种工程卡车

7.动力系统

7.1

主发动机

底特律DDC/MTU12V-2000TA760马力@1800转/分

7.2

排气量

23.9升

配有发动机燃料过滤器

8.预热系统

8.1

类型

柴油预加热器

8.2

工作温度

-40℃-

9.卷扬机

9.1

起重能力

5.4吨

9.2

钢缆规格

46米x12.7毫米

10.空气/泥浆管路

10.1

抗压能力

20.6兆帕

10.2

外接空压、增压机

可

10.3

外接泥浆泵

可

T200XD详细配置

UnitEngine独立发动机注：可配套气动马达启动

独立主机-DetroitDieselDDC/MTU12V-2000TA电子燃油注入，760匹马力（567KW）@1800转/分钟，包括2个110加仑（415升）燃油箱，气动控制空气存储装置，引擎空气制动及距离钻孔6米发动机火星保护

HydraulicSystem液压系统

液压系统-10个液压泵，3个定流量和7个变流量泵，液压为钻机全部的提供动力。液压系统全回路过滤，过载保护阀和一个液压油冷却装置过滤精度ISO18/15/12级，液压泵为四段式定比啮合直齿轮液压泵驱动装置，液压泵用连轴器连接在主机曲轴的前端

RotationTorqueLimiter扭矩限制器

旋转扭矩限制器-通过控制面板的阀门调节液压来实现控制旋转马达

OutriggersandMastTilt稳定支架和钻机桅杆升起装置

桅杆升起装置-两个带缓冲的液压桅杆升起装置

CoolingSystem冷却系统

双芯冷却平均分布，130°F(54.4°C)工作温度，60英寸液压驱动风扇

ControlPanel控制面板

控制面板-位于左侧，可左右摆动在运输状态下可收藏于桅杆底部包括司钻及助手工作平台，为客户提供了一个可安装井口装置的可控制阀门，发动机检测仪表、紧急停车、照明系统控制等

3,000psiFluidLinesPlumbing3,000psi压力管线

管路内径3英寸,在压力允许的情况下可外接空压机及增压机，泥浆泵

Telemast,50Travel伸缩桅杆，50英尺（15.24米）行程

伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度，而运输状态时总体长度很短。钻机桅杆是独立的，全部提升力载荷直接下传到地面，而不是钻机机架。垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度。钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上54英寸(1.37米)。工作台底部支腿可以扩展，提供多达41英寸(1.04米)的额外空间，从而使工作台下的空间共达到95英寸(2.41米)

FeedSystem给进系统

给进系统-顶置液压驱动头由专用线缆和大直径尼龙绳束及跨越式液压油缸驱动。当顶置液压驱动头处于升高状态时，内部的钻机桅杆可以1：2的比率伸展，动力头行程的最大净长度为15.24米

动力头行程-15.24米

提升力-200000磅（90.720公斤）

提升速度-0~130000100英尺/分钟;提升速度-131000~18000075英尺/分钟;提升速度-181000~20000025英尺/分钟

下压力-32000磅（14545公斤）200英尺/分钟

桅杆高度（伸出状态）：21.58米桅杆高度（收缩状态）