车身修复(模块F纸)_0.docVIP

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车身修复(模块F纸)

车身修复(模块F)一、判断题1、齿轮泵流量脉动大，噪声大，排量可以调节。

（）对错2、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。

（）对错3、车身修复操作时，地面要保持干净、无水。

（）对错4、对燃油箱可以使用氧乙炔焊进行焊接操作。

（）对错5、车辆举升点是为安全升起车辆设计的，举升机举升垫和移动式千斤顶应准确放置在举升点位置。

（）对错6、车辆的中心应靠近举升机的中心，以免车辆失衡落下。

（）对错7、车辆被完全举升后，举升机的安全钩锁住后才能在车底作业。

（）对错8、A0幅面图纸的面积为1.5m2。

（）对错9、图纸的技术要求包括表面粗糙度、精度、形位公差等。

（）对错10、表示的含义是加工后圆柱的精度。

（）对错11、要求零件具有互换性，就是要求零件的尺寸做得绝对准确。

（）对错12、所有的零件都必须要通过三个视图才可以识别出来它的形状。

（）对错13、线面分析法是通过对平面投影图的线条和封闭线框特性进行分析的方法。

（）对错14、形体分析法是将复杂立体分解成各个简单的基本体，再研究各个简单基本体的组合方式来加以综合，最终获得形体的整体信息。

（）对错15、车身制图中，汽车的纵向对称中心平面是X坐标的零平面。

（）对错16、对立体表面展开时，一般使用图解法和计算法。

（）对错17、圆柱类零件通常采用平行线法作展开图。

（）对错18、圆柱展开时周长等分得越多，展开图越接近实际形状。

（）对错19、一种区分汽车左侧和右侧的方法是站在汽车前面，右手就是汽车的右侧，左手就是汽车的左侧。

（）对错20、用探测方式对钣金件检验的方法有浸油锤击、水压和目测等。

（）对错21、钣金件的展开放样技术在轿车修理中的应用很普遍。

（）对错22、钣金件的展开放样技术在客车或货车修理中的应用很普遍。

（）对错23、剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。

（）对错24、剪床的剪切角增大可使在剪切窄的条料时，不会产生扭曲。

（）对错25、弯管机用于管子的弯曲，通常采用冷弯。

（）对错26、弯管机的转盘与滚轮的圆弧槽，应与管子外径相符，以保证管子在弯曲时不致产生椭圆形截面。

（）对错27、卷板机的卷板只能采用冷卷一种工艺形式。

（）对错28、选用压力机时，系统最高压力约为其量程的3/4。

（）对错29、车身测量中常用的单位是毫米（mm）。

（）对错30、游标卡尺的主尺读数是小数部分，游标读数是整数部分。

（）对错31、外径千分尺的精度等级分为0级和1...