交通实习报告7篇.pdfVIP

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交通实习报告7篇

交通实习报告篇1

1、认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的

态度完成它。必须准时达到集合地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单

位的一切规章制度和劳动纪律,保证良好的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早

退,工作总结《交通工程专业认识实习计划与安排》。

3、学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织

纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,

并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定,确保人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300

字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交

实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间,如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的,教师

可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习

报告者,同样以实习成绩不及格处理。

交通实习报告篇2

泰井高速公路(泰和至__x)是319国道的组成部分,也是通往__x风景区的

最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至__x茨萍的行车里程约14公里。

泰井高速起于泰__x南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经

____县市、泰和机场,终于__x市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原

319国道仍然保留。泰和至__x高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工

建设,上半年建成通车。

6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在

泰和实习了____小时,我认识到:泰和至__x高速公路是__x路网规划中的旅游

高速公路,也是通往__x风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至__x

旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标

准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.____;连接线计算行车速度40

公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁4____,其中主线特大桥____,大、中

桥2____,涵洞218道,隧道____,累计总长400____,其中津洞隧道左线单洞

长__x,是__x迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工

期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,

力争在5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,

步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同

地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,

路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适

度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,

即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基

填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土

的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容

易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混

凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满

足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形

完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加

工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程

师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,

这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着朋友们,来吧!

建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱

响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

交通实习报告篇3

每位学生应参加为期2周的认识实习,时间:6月12~26日

一、实习目的和要求

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