井底车场立交段措施.docVIP

山西锦兴能源有限公司肖家洼煤矿

回风斜井+999m井底车场立交点施工

安全技术措施

施工单位：浙江中宇公司驻肖家洼项目部

编制日期：2011年6月10日

回风斜井+999m井底车场过立交施工安全技术措施

一、工程概况

回风斜井+999m井底车场与211301工作面胶带运输顺槽共有2个立交点，根据设计图要求过立交期间对立交处底部巷道进行加固支护，每个立交点加强支护段长度为8m，巷道采取锚网喷、架29U型钢棚及浇筑混凝土符合支护；锚网喷断面：净宽*净高=6600*5200mm;29U型钢棚断面：净宽*净高=6200*5000mm，棚距为600mm，采用钢筋网笆片（760mm×560mm），拉杆采用8#槽钢制作;混凝土浇筑断面：净宽*净高=5400*4600mm，浇注混凝土厚度为400mm，强度等级为C30。

二、施工准备

1、施工前要根据甲方提供图纸，编制好施工措施，并组织技术及施工人员对图纸进行会审。

2、测量人员根据图纸标明的立交点距离，计算出立交点起始点坐标，定好两个立交点的起始及结束位置。

3、根据立交点施工工程量，安排好施工人员及施工器具。

4、施工所需材料要提前进场，并做好原材料试验工作。

三、施工方法及工艺

（一）、锚网喷支护

1、首先将立交段巷道采取锚网喷支护形式施工结束。保证达到架29U型钢棚支护断面设计要求。锚网喷断面：净宽*净高=6600*5200mm。

2、巷道锚网喷支护要求：

①锚杆及锚固剂：锚杆采用Φ20mm普通螺纹钢锚杆，长度为2200mm，每根锚杆采取全长锚固，锚杆外露长度为30～50mm，托盘为正方形，规格为：150×150×10mm。锚杆均使用配套标准螺母紧固，每根锚杆锚固力不小于50KN。

②钢筋网采用直径Φ6.5mm的圆钢制作的经纬网，钢筋网的规格为长×宽=1750×930mm，网格为长×宽=100×100mm，网要压茬连接，搭接长度不小于100mm，不大于200mm，相邻两块网之间要用双股18#铁丝连接，连接点要均匀布置，间距0.2m,网铺严顶、帮至巷道底板。锚杆紧贴网片。

③、喷射混凝土使用必须用标号不低于425#水泥，沙为纯净的河沙中砂，石子粒直径为于5～10mm，喷厚100mm，混凝土强度为C25。

（二）、架棚支护

1、锚网喷支护结束后采取架设29U型钢支护，架棚断面：净宽*净高=6200*5000mm，棚距（中至中）为600mm，采用钢筋网笆片（760mm×560mm），拉杆采用8#槽钢制作；每棚使用5道拉杆及8副29U型卡缆加固。

架棚支护材料及规格尺、寸参数

巷道名称

支护形式

支护材料

规格尺寸

回风斜井+999m井底车场（立交段）

架棚

29#U型棚

见附图

梁腿搭接长度

500mm

拉条

每棚5道

卡缆

每棚8副间距250mm

钢筋笆片

760*560mm

棚距

600mm

腿窝深度

30

2、架棚临时支护

（1）生根棚（共3棚）架设方法：前3棚施工时，可先在巷道顶部打锁梁锚杆（Ф20×2200mm），每棚4根锚杆，一个大U型卡，然后挖腿窝栽棚腿，逐棚施工，当3棚施工完毕后，安装前探梁作临时支护。

（2）架棚时使用吊挂式前探梁作临时支护，前探梁采用11#矿工钢（前探梁两头末端打上眼，以便固定前探梁，防止窜梁时下滑伤人），长度不小于4m，数量为2根，采用Φ25mm

（3）每根前探梁吊挂点必须保证3处，两吊挂点之间间距不小于1.2m，外侧两吊挂点距前探梁两端不得低于

（4）前探梁与棚梁之间必须紧贴，否则必须用木楔刹实打上劲。

（5）钢筋笆片背顶时，从正顶开始向两侧、两帮进行，并每隔200mm用一道12#铁丝双股连接。靠腮颊部位的最下一块钢筋笆片，必须压弯，弯头与帮部抵紧，另一头与靠上的笆片用铁丝扎紧，以防矸石从梁顶向侧面滑下。

3、架棚质量要求

（1）、严格按测量给定的中腰线施工。

（2）、架棚间距600mm，误差不超过±50mm。

（3）、中线至巷道两帮不小于设计值，不大于设计值的80mm；腰线至巷道顶、底板不小于设计值，不大于设计值的100mm。

（4）、水平巷道支架的前后偏差不超过0.5度。即1m垂线不小于9mm。

（5）、梁腿搭接长度500mm，误差不超过设计值，不小于设计值的30mm；卡缆位置符合规定要求，搭接要严实合缝。螺帽要上紧，卡揽螺母扭矩不小于100N.m，误差不超过设计值的5%。

（6）、卡缆间距250mm，误差不超过±20mm

（7）、柱窝必须挖至实底，空帮空顶处必须用矸石充填实。

（8）、钢筋笆片必须搭接铺设，沿巷道走向铺设，搭接长度不小于100mm，沿巷道垂直方向网间用12#铁丝绑扎，绑扎点间距不超过200mm。

(9)、棚距600mm、拉杆5道，两腿和棚梁中心各设一道，使用前探梁作临时支护。采用2根前探梁，