地理高考复习必背知识点（二）.doc

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2019地理高考复习必背知识点（二）

11、传统工业区

典型地区：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北区、我国辽中南工业基地等

区位优势：

(1)自然因素：气候温和，地形平坦;丰富水源。

(2)社会经济因素：经济开发早;煤铁资源丰富;水陆交通便利;农业资源支持;广阔的市场。

特点：煤铁资源丰富;以传统工业为主;以大型工业企业为中心

整治措施：省略(鲁尔区)

(三)城市区位分析

1、城市区位因素：“气候地形与河流，资源交通排前头，政治军事和宗教，科技经贸加旅游，土壤农业留一手”

例一：环渤海城市群带形成的原因?

答：地形平坦，气候温暖湿润，临近海河，水源丰富;附近煤铁石油盐资源丰富，海陆空交通便利，政治文化中心，旅游资源丰富，科技发达。

例二、分析我国武汉市的城市区位因素：

地理位置：位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部。

自然因素：亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期;处于长江中下游平原，地形平坦，长江、汉江汇合处，为城市提供丰富的水源，也方便人流、物流的集散和中转。

社会经济因素：附近铁矿、棉花资源;长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利;科技发达;劳动力丰富，素质高;湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心;现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门：钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。

2、分析城市化问题

(1)、城市自然问题：环境质量(四大污染)，生态退化。

(2)、社会经济问题：城市文明，城市建设，如失业，治安交通，住房。

(3)解决途径(参照上海)：

①、规划新区和卫星城，分散城市职能。

②、合理设计规划交通网络，加强管理，改善城市交通和住房条件。

③、治理污染和增加绿化面积。

举例：重庆直辖市后重庆可能出现的问题和应制定哪些对策?

问题：城市环境质量下降，交通拥挤，居住困难，失业人口增多。

对策：①、规划新区和卫星城，分散城市职能。

②、合理设计规划交通网络，加强管理，改善城市交通和住房条件。

③、治理污染和增加绿化面积。

(四)交通区位分析：

1、交通遗输网中“线”的区位因素分析方法

包括社会经济因素――决定因素;自然因素――制约区素;科技因素――保障因素。

(1).从自然因素考虑归纳如下：

①地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少;地形起伏大，铁路多要筑洞架桥;工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程;河流湍急，不利航行;但对航空影响小。

②地质：喀斯特地形――防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基，避开断层等。

③气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流――公路、铁路;气象灾害(大风、雾等)――水运、航空。

④土地：少占耕地，尤其是良田。

(2).从人为因素考虑，归纳如下：

①合理布局交通网――分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。

②经济：经济发展了――客货运量大增，资金充足;反过来，交通建设――加快物资流通，促进区域发展。

③资金――尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。

④人口分布――尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。

⑤污染――干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。

⑥政治：京九线―维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。

⑦科技――如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。

注：公路选线的分析方法：

①国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量

短线路长度，以节省运营时间。

②地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。

③公路选线最佳方案选择的原则：

a从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;

b从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。

2、交通运输网中“点”的区位因素

交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点其主导因索是不同的。如对港口来说，自然因素起着基础和决定作用;而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。

(1)影响港口的区位因素

①水域条件(包括航行条件、停泊条件)

河港：沿河，水深、流缓、河宽、少淤――提供淡水和空间

海港：沿海，水深、港阔、易靠岸、有避风浪的海湾

②筑港条件

地质稳定、地形平坦、坡度小――有利于安排建筑用地、港口设备。

③腹地条件

经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量，影响着港口的兴衰

经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)

④城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

⑤政策条件：如自由贸易港、对外开放港口等

注：对港口来说，自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响着港口的