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##高速公路

安全风险辨识管理办法

各科室、各单位：

为贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产系列决策

部署和遏制重特大事故的一系列要求,根据省厅、省局的具体

工作任务,制定本办法.

一、公路运营安全风险因素

根据##高速公路运营的实际情况,将影响高速公路运营

安全的风险因素分为以下5个方面因素：

1、人的因素

人的因素.主要指驾驶员生理心理特性、驾驶经验、交通

行为等,包括超速行驶、疲劳驾驶、违章装载、疏忽大意、行

车间距小等,与驾驶员在行车过程中的观察、判断和操作三个

环节出现了失误而造成交通事故.

2、车辆因素

车辆因素.主要指车辆的使用性能,例如制动性能、操作

性能、发动机状态、轮胎附着力,一旦出现制动不良、机件故

障、转向失效、爆胎等情况,很容易发生风险事故.

3、隧道因素

隧道因素.主要指隧道几何线形差、隧道内外路面抗滑性

能不良、行车交通环境差、交通设施配备不完善以与养护不

与时等方面,容易诱发交通事故,降低高速公路的通行能力.

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4、桥梁因素

4、环境因素

环境因素.主要指交通条件和运营环境,交通条件对隧道

运营安全的影响包括交通量、车速、交通组成等风险因子,

这些因子与隧道风险事件的发生息息相关.自然灾害和雨雪、

大雾等不良气候条件会改变隧道内外的运营环境,如不良气

候使得洞口附近能见度降低,影响标志标线的视认以与隧道

出入口的辨认,降低隧道路段的抗滑性能.

5、管理因素

管理因素.主要指运营体制和安全管理两部分,包括管理

机构设置是否合理,应急救援体系是否健全,规章制度是否完

善,宣传教育是否到位,危险品运输管理是否缺失等.

风险因素风险因子

驾驶经验、驾驶员性格、驾驶员状态、心理生理特性、视觉特

人的因素

性、视认性、交通行为

机械性能、操作性能、制动性能、轮胎状况、货车超载、危险

车辆因素

货物运输

隧道长度、车道数、隧道平面线形、隧道纵面线形、横断面指

标、洞口一致性、视距、相邻隧道间距、路面抗滑性能、路面

隧道因素排水性能、通风系统、照明系统、隧道噪声、逃生线路、救援

通道、紧急出口距离、逃生人员规模、消防与救援设施、监控

设施、实时通信、可变情报板、标志标线、洞口护栏过渡

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日均交通量、平均和高峰小时交通流量、重车比例、平均车速、

环境因素