学习情景1：电动汽车基础知识.pptx

电动汽车充电技术电动汽车充电技术学习情景1：电动汽车基础知识

目录CONTENTS学习任务1-电动汽车的现状和发展趋势学习任务2-电动汽车的组成学习任务3-电动汽车的分类学习任务4-电动汽车关键技术学习任务5-电动汽车整车结构学习任务6-电动汽车总线通讯系统

学习任务1电动汽车的现状和发展趋势

中国新能源汽车的发展2009年2012年“十城千辆”工程13北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌首批参与城市7天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州第二批参与城市5沈阳、成都、呼和浩特、南通、襄樊第三批参与城市2009年由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部启动，全称为“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”。通过提供财政补贴，计划用3年左右时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。截至2012年底，25个示范城市共推广各类示范车辆27432辆，其中公共服务领域各类车辆23032辆，私人购买新能源汽车4400辆。3年示范运营期成果

中国新能源汽车的发展王秉刚国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长我国新能源汽车示范推广数量得到快速增长；混合动力公交车数量多、成效显著；纯电动乘用车数量明显增长，商业模式获得多方探索；政策适时跟进，扩大了混合动力公交车示范范围，技术创新工程启动；企业研发与产业化投入加大。“十城千辆”工程的试点效果

3.5亿公里累计行驶里程超过中国新能源汽车的发展深圳2011年“大运会”深圳新能源汽车得到大力推广，示范车辆种类众多涌现出以五洲龙、比亚迪为代表的新能源汽车及相关配套企业3452辆各类示范运行车辆数量形成“深圳模式”

中国新能源汽车的发展由中国普天出面担保，公交公司向交通银行下属的金融租赁公司贷款支付新能源购车费用公交公司支付新能源公交车的裸车价格，剩余的电池费用由中国普天支付，分离车辆和电池的所有权充维服务商进行动力电池购置投入，并对新能源车辆进行充电服务、动力电池的维护、回收，向公交企业提供充维服务融资租赁车电分离充维结合“深圳模式”

中国新能源汽车的发展有效解决了新能源汽车一次性构成成本高的压力，让深圳公交实现了新能源汽车运营由比亚迪和深圳巴士联合组成的国内首个纯电动出租车公司拉开了新能源汽车生产企业介入新能源汽车市场运营的序幕，打开了新能源汽车在出租车领域的市场“深圳模式”“融资租赁、车电分离、充维结合”

中国新能源汽车的发展121130126180230303201820192020e2021e2022e2023e2024e2025e4015304.5%4.7%5.2%6.8%8.9%11.7%15.3%20.0%销量新能源汽车占汽车销售比例（%）2018-2025年中国新能源汽车市场销售规模

综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏2020年4月23日，发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中国新能源汽车补贴政策在上一年基础上退坡10%2020在上一年基础上退坡20%2021在上一年基础上退坡30%2022原则上每年补贴规模上限约200万辆

中国新能源汽车补贴政策2020年补贴方案续航里程最低档从250公里调整为300公里。根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件m≤1000时，Y=0.0112×m+0.41000＜m≤1600时，Y=0.0078×m+3.8m＞1600时，Y=0.0044×m+9.24比门槛提高0%（含）-10%的车型按0.8倍补贴，提高10%（含）-25%的车型按1倍补贴，提高25%（含）以上的车型按1.1倍补贴

中国新能源汽车的发展趋势国家、地方政策双轮驱动，持续推动新能源汽车发展浪潮2020.6.222020.102020.11.2国务院常委会会议通过《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》为未来15年的发展打下了坚实的基础。地方层面也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费工业和信息化部等有关部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（下称积分办法）〉的决定》明确2021年至2023年新能源汽车积分比例考核要求，分别为14%、16%、18%，新政策从2021年1月1日起执行国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划》提出了到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的发展愿景

中国新能源汽车的发展趋势国家层面2020.022020.012020.042020