基桩自平衡试验检测方案.doc

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基桩自平衡试验检测方案

1目的

适用于检测单桩承载力。

2适用范围

适用于软土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、岩层以及特殊性岩土中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、管桩的竖向抗压静载试验和竖向抗拔静载试验。

3总则

3.1《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》JGJ/T403-2017

3.2《基桩静载试验自平衡法》JT/T738-2009

3.3《基桩自平衡静载试验法检测技术规程》DB13（J）/T136-2012

3.4基桩施工图

3.5岩土勘察报告

4工作流程

4.1接受委托

正式接手检测工作时，检测机构应获得委托方书面形式的委托函，以帮助了解工程概况，明确委托方意图即检测目的，同时也使即将开展的检测工作进入合法轨道。

4.2调查、资料收集

为进一步明确委托方的具体要求和现场实施的可行性，了解施工工艺和施工中出现的异常情况，应尽可能收集相关的技术资料，必要时检测技术人员到现场勘察，使地基检测做到有的放矢，以提高检测质量。主要收集内容有：岩土工程勘察资料、地基设计施工资料、基坑平面图、现场辅助条件情况（如道路情况、水、电等）及施工工艺等等。其中地基资料主要内容包括地基土类别、设计标高、检测时标高、施工基坑坑底标高、设计地基承载力特征值等等。

4.3制定检测方案

在明确了检测目的并获得相关的技术资料后，技术人员应着手制定地基检测方案，以向委托方书面陈述检测工作的形式、方法、依据标准和技术保证。检测方案的主要内容包括：工程概况、抽样方案、所需的机械或人工配合、试验周期等等。检测方案需根据实际情况进行动态调整。

4.4一般规定

4.4.1自平衡静载试验的检测数量应满足设计要求，不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%，且不应少于3根；当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。

4.4.2自平衡静载试验最大加载值应满足设计对单桩极限承载力的检测与评价要求。

4.4.3大直径灌注桩自平衡检测前，应先进行桩身声波透射法完整性检测，后进行承载力检测。

4.4.4工程桩承载力检测应给出受检桩的承载力检测值，并应评价单桩承载力是否满足设计要求。

4.4.5当单桩承载力不满足设计要求时，应分析原因，并经工程建设有关方确认后扩大检测。

4.4.6工程桩承载力试验完毕后应在荷载箱位置处进行注浆处理。

4.4.7检测开始时间应符合下列规定：

1）混凝土强度不应低于设计强度的80%；

2）土体的休止时间不应少于下表规定的时间：

土的类别

休止时间（d）

砂土

7

粉土

10

黏性土

非饱和

15

饱和

25

注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。

3）当采用后注浆施工工艺时，注浆后休止时间不宜少于20d。

4.5检测的仪器设备

4.5.1仪器设备

基桩自平衡静载试验装置可由下列系统组成：

荷载箱、高压油管、加载油泵、油压测量仪表组成的加载系统；

位移传递装置、位移传感器、位移基准装置组成的位移量测系统；

采集压力和位移数据并据此对加载进行控制的数据采集与控

制系统

4.5.2检测用仪器设备应在检定或校准的有效期内，检测前应对仪器设备检查调试。

4.5.3检测所使用的仪器仪表及设备应具有检测工作所必须的防尘、防潮、防震等功能，并应能在适用温度范围内正产工作。

4.5.4荷载箱应按基桩类型、检测要求及基桩施工工艺正确选用。荷载箱的技术要求应符合本工程附录A的规定。

4.5.5采用连接于荷载箱油路的压力传感器或压力表测定油压，压力传感器或压力表精度均不低于0.5级，量程不应小于60MPa，压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过额定工作压力的80%。

4.5.6位移传感器宜采用电子百分表，测量误差不得大于0.1%FS，分辨率不得低于0.01mm。荷载箱处的向上、向下位移应各自采用一组位移传感器，每组不应少于2个，且对称布置。

4.6仪器设备的安装

4.6.1荷载箱的埋设位置应符合下列规定：

当受检桩为抗压桩，预估极限端阻力小于预估极限侧摩阻力时，应将荷载箱置于桩身平衡点处；

当受检桩为抗压桩，预估极限端阻力大于预估极限侧摩阻力时，可将荷载下那个置于桩端，并在桩顶采取一定量的配重措施；

当受检桩位抗拔桩时，荷载箱应置于桩端；下部提供的反力不够维持加载时，可采取加深桩长或后注浆措施；

当需要测试桩的分段承载力时，可布置双层荷载箱，埋设位置应根据检测要求确定。

4.6.2荷载箱的连接应符合下列规定：

荷载箱应平放于桩身的中心，荷载箱位移方向与桩身轴线夹角不应大于1°；

对于灌注桩，试验荷载箱安装宜按本规程附录C进行；