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矫直机轴承室滑道磨损用它解决就省心了不少！

关键词：矫直机轴承室滑道磨损、在线修复、碳纳米聚合物材料

湖北某一企业出现了矫直机轴承室滑道磨损，因为现场条件不具备设备全部拆卸条件，所以对于此磨损问题采用传统的修复工艺是不可取的，经朋友介绍说使用索雷碳纳米聚合物材料技术不用全部拆卸，只要把磨损的部位漏出来即可修复，企业也没有其他的好办法，于是决定试一试此技术看一下修复效果到底如何！

索雷工程师到达现场经了解得知，矫直机通过矫直辊对矫直型材进行挤压使其改变直线度。一般有两排矫直辊，数量不等，磨损位置为矫直机上辊，亦可称之为动辊，上辊与滑道间存在0.2-0.3mm滑动间隙，使其具备上下滑动调节能力来应对不同厚度矫直型材的工况调节；设备在长期运行过程中，两滑道不断因过钢引发的冲击力导致相互碰撞摩擦，尤其是上辊滑道下部，确实接近矫直辊的位置，因其承受的冲击载荷较大，磨损情况越为严重，久而久之，近辊端磨损间距不断增大，上部受冲击磨损影响较小，从而导致由下至上呈“人”字形磨损，磨损直接导致矫直辊轴承室滑道与机架滑道配合间隙增大，过钢矫直不仅无法保证型材矫直效果，且两配合面因间隙增大，遭受的冲击摩擦力度亦会增大，长此以往，恶性循环，直接导致矫直的型材质量大幅降低。

矫直机轴承室滑道磨损情况如下图所示：

采用索雷碳纳米聚合物材料技术修复矫直机轴承室滑道磨损的步骤：

（1）使用样板尺查看滑道磨损情况，根据磨损深度确定支撑高度与支撑位置；

（2）表面处理：使用氧气乙炔将表面油污、水分烘烤干净，使得表面干燥。打磨去除表面氧化层，表面达到粗糙干净的状态；

（3）严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料，压板模具表面擦拭索雷脱模剂；

（4）将材料涂抹至修复表面，涂抹厚度大于磨损深度；

（5）安装模具，压至标准档距位置；

（6）加热材料帮助快速固化，同时提高材料力学性能；

（7）材料固化后，去除表面多余材料；

（8）回装轴承座，检查滑道游隙，复测压入量，修复完成;

修复好的矫直机轴承室滑道磨损效果：