桥墩盖梁抱箍法施工安全技术交底---修改.doc

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三级安全技术交底记录

记录代号：QB/ZSWJ-B-19-04

使用号：

项目名称：桥墩盖梁施工安全技术交底

交底地点

时间

交底单位

工程部

接受单位

桥梁下部结构施工班组

主持人

主讲人（签字）

接受人（签字）：

技术交底主要内容：

工艺流程、操作方法及操作要点

盖梁施工工艺流程图

盖梁施工（底、侧模）统一选用钢模板。为保证盖梁施工的安全性，采用抱箍法进行施工。抱箍法利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层3-5mm厚的土工布垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力，不啃伤墩柱混凝土。桥台台帽用组合型钢模，采用吊车吊装模板，吊车配合料斗一次浇筑的施工方法，混凝土由拌合站集中拌和，罐车运输。

1、施工准备

桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做好标记，以便抱箍准确就位。

为方便盖梁底模的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高5cm控制。

2、墩柱顶凿毛

待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高3cm左右，以便于安装盖梁底模。

在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进行，也可以三维坐标控制测量。

3、抱箍制作安装及预压

1.抱箍制作

柱箍采用2mm厚钢板制作，高350mm（双抱箍），竖楞间距≤400mm，柱箍内径小于柱径20mm，每个柱箍由两个半圆形钢箍组成，并确保钢箍之间用高强螺栓连接好后能与墩柱挤压紧密，盖梁模板行架采用50a工字钢纵梁，每侧1根工字钢，制作长度根据盖梁+操作平台施工。横向用12#工字钢间距0.5m铺设作横梁。横桥向安装两根工字钢，工字钢之间设拉杆连接，横梁上应设置操作平台。

抱箍结构示意图

图盖梁行架示意图

2.抱箍安装

根据盖梁底设计标高反算出抱箍钢板下缘在墩柱上的位置，做好标记，以便抱箍准确就位。将两片抱箍临时用长螺栓连接固定成型，在地面放平，在连接板螺栓间穿一根钢丝绳，同时在抱箍两侧用螺栓连接操作挂篮，用吊车吊钩钩住钢丝绳将抱箍从柱顶套入，到达设计标高时，将临时连接的长螺栓拧紧并精确调整好抱箍的安装标高，无误后开始两侧对称自内向外拧紧高强螺栓。先手工拧紧所有螺栓，再采用扭距扳手按计算扭矩值复拧3遍，使每个螺栓受力一致，最后将普通螺栓拧紧。拧紧螺栓后要符合两抱箍间接头间隙小于等于2㎜的设计要求。

4、纵梁

纵梁与抱箍之间采用千斤顶进行支撑，单侧千斤顶吨位不小于100t，千斤顶与纵梁之间加垫5cm后钢板，拆卸底模时，调松千斤顶，使底模与纵梁之间有一定的缝隙，然后进行拆除。

5、底模及操作平台安装

（1）底模安装

底模为定型钢模板,盖梁悬出端底模下设三角行架支撑，三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。如下图所示：

盖梁底模支撑示意图

（2）操作平台搭设

所有支架边缘超出梁体边界0.5m作为施工作业平台，平台上满铺3.5cm厚马道板，并在四周搭设钢管防护栏杆，防护栏设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆，顶排防护栏杆不少于2排，高度分别为0.6m和1.2m。工作平台底部及四周1.2m栏杆均挂设安全防护网。

6、钢筋制作运输及安装

盖梁钢筋骨架片的加工与焊接应采用胎架工艺，在钢筋加工场制作完成后运至现场，在盖梁底模安装完成、高程验收合格后，开始进行盖梁钢筋安装，吊车起吊至盖梁底模，整体吊装时，保证成品应具有足够的刚度。盖梁内的钢筋应与深入盖梁内的墩台身钢筋连接牢固，形成一体。预埋件要与钢筋骨架焊接或绑扎，不得直接插埋。

墩柱深入盖梁内钢筋除受构造限制外，应做成与竖直线成15°的喇叭形，若与盖梁钢筋发生碰撞，可适当调整伸入盖梁内的墩柱钢筋。

盖梁钢筋在钢筋加工场进行整体式安装，安装时使用胎架工艺，先进行骨架钢筋拼装、焊接，焊接采用双面焊接，焊接长度不得小于5d。再进行箍筋、及外侧封闭钢筋的绑扎。

严格控制盖梁、挡块钢筋保护层，在钢筋场进行盖梁钢筋制作时，应严格控制箍筋、分布钢筋大小，禁止出现箍筋顶面、分布钢筋侧面最外层钢筋保护层厚度不满足设计要求，盖梁箍筋（顶面）、外侧分、分布钢筋（侧面、端面）至最外侧混凝土面按照2.5cm控制。挡块箍筋（侧面、顶面）至最外层混凝土面按照2.5cm控制。施工时盖梁保护层严格按照后附附件执行。

后附：《关于351国道龙游横山至开化华埠段公路工程桥梁下部结构钢筋保护层厚度控制要求设计说明》

7、侧模安装

钢筋经监理检验合格后开始安装盖梁侧模。盖梁侧模板采用定型钢模由专业模板厂