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5-2检测防抱死制动系统;学习目标;新课导入;新课讲授;一.ABS系统概述

1.ABS的理论基础

（3）附着系数和滑移率的关系;一.ABS系统概述

2.ABS系统的功能

（1）在车轮打滑、紧急制动时，使汽车沿驾驶员操纵的方向行驶，增强方向稳定性；

（2）在紧急制动时，能缩短制动距离，增强制动效能；

（3）改善轮胎的磨损状况。;二.ABS系统的类型

1.按对制动压力的调节方式

独立控制和同时控制。

2.按控制方式

低选控制和高选控制两种。

3.按控制通道数目

四通道式、三通道式、二通道式和单通道式。

;三.ABS系统的组成

ABS系统实现了高度集成化，主要由4个传感器、电子控制单元（ECU）、制动压力调节器和ABS警告灯组成。;三.ABS系统的组成

1.传感器

ABS系统中的传感器主要由轮速传感器、减速度传感器和横向加速度传感器。其中最主要的是轮速传感器主要作用是测出车轮转速，并把速度信号传送到ECU。;三.ABS系统的组成

2.电子控制单元

ABS电子控制单元和制动压力调节单元集成为一体，称为ABS泵总成，目前应用比较广泛。

3.制动压力调节器

制动压力调节器是ABS中的主要执行器。其作用是接受ECU的指令，驱动调节器中的电磁阀动作（或电机转动等），调节制动系的压力，使之增大、保持或减小，实现制动系压力的控制功能。;三.ABS系统的组成

4.ABS警告灯

ABS警告灯会监视防抱死制动系统，它安装在仪表板上。它用来告知驾驶员防抱死制动系统有故障，由ECU发送信号使报警灯点亮。;四.ABS系统的工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

1.常规制动

;四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

2.保压阶段;四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

3.减压阶段;四.ABS系统工作原理

ABS系统的工作过程主要常规制动、保压、减压和增压等循环过程。

4.增压阶段;五.现代电子制动系统简介

现代电子制动系统组成：;六.任务实施

1.根据实训室车辆配置，学生分组查找制动系统各零件，并指出零件名称、安装位置、作用与控制原理。

2.ABS系统基本检查

3.故障检测

4.ABS总成拆装

;课堂小结;1.完善实训工单并上交;感谢观看