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钢管拱混凝土施工工艺及要

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宝鸡市广元路渭河大桥桥宽，全桥总长。两端引桥部分为8跨32m后张

法预应力大孔板梁，主桥部分由五孔无风撑、双承载面下承式的钢管混凝土系杆

拱组成（64m+64m+72m+64m+64m）。拱的矢跨比为1/5，拱轴线为二次抛物

线，拱肋采用圆端形扁钢管结构。拱肋高度72m跨为，64m跨为，宽均为，

钢管内填充C微膨胀砼。拱肋钢管材质Q345d，厚度为16mm。截面见下

40

图：

9001000

450

400

800

900

18001800

72米跨（mm）米

跨(mm)

3准备工作

方案比选

方案一采用连续抛落无振捣浇注混凝土的施工方法，混凝土由拱顶连续抛

落。但对距拱顶4m以下的混凝土仍需开天窗用插入式振动器进行振捣，且所

浇注混凝土不易密实，施工难度较大。

方案二压注顶升法。即在距离拱脚米处的拱轴线处,两侧对称各开压注孔，

利用混凝土输送泵的压力将混凝土从压注孔处焊接好的

泵管连续不断地自下而上压入钢管拱内，并达到砼自密实的效果。这种施工工

艺简便易行。但必须选用压力大、性能好的输送泵。

我们采用压注顶升法施工，取得了满意的效果。并学习总结出了施工中

需注意的一些问题。

施工前的观测

观测的目的是为了确定拱轴线、控制点的标高是否正确。如果轴线有偏差

可用预先设置好的风揽进行调整；如果因焊接、拼装等原因造成一侧的控制点

高程偏大，而另一侧的高程偏小，则可在压注混凝土的过程中调整，具体操作

见下文。

人员

工人要求能熟练拆装混凝土泵管，责任心强。

技术人员包括拱上混凝土压注指挥、泵车指挥、实验、测量四组，各组间

通过对讲机保持联系。

机具

泵送顶升施工需要有较大的泵送压力，泵车的选择是混凝土顶升压注成功与

否的关键。本工程选用了三辆三一牌HBT—60B型拖泵，其中一台备用。此泵

出口泵压可达，对混凝土的适应性较强。

为确保泵送压注顶升的连续进行，施工时根据混凝土拌和站的位置和泵送速

度，每台泵车配备了3辆砼运输车，并有一辆备用。

混凝土拌和站

做好搅拌机的检查、维修工作。

原材料

在混凝土施工前要做好原材料的进场检验工作。水泥和外加剂的质量是保

证混凝土膨胀率的关键。

4施工工艺

“二级压注，一次成型”

由于钢管为扁形，加劲肋布置较远，且矢高较大，根据混凝土所能产生的

压力及扁钢管的抗变形能力计算，若混凝土从拱脚一直压到拱顶，则混凝土的

压力将把扁钢管的直线部分压弯，所以采取“二级压注，一次成型”的方法，

即除原有拱脚底预留焊接的泵管接头外，在拱高1/2处（拱高含拱顶排气

管），两边对称，增设型号一致的泵管接头，在紧靠拱顶吊杆位置两侧设两根

Ф20cm，高的排气增压钢管。示意图如下：

K0K0

K3K4

K1K2

K0：排气增压管

K1、K2、K3、K4：混凝土压注孔（带混凝土止回闸板阀）

施工中钢管拱的观测

为了获得较完整的测量数据，混凝