《山地的形成》精品课件.pptVIP

火山类型1、活火山（activevolcano）现代尚在活动或周期性发生喷发活动的火山。如维苏威火山，富士山2、死火山（extinctvolcano）史前曾发生过喷发，但有史以来一直未活动过的火山。如山西大同的许多小火山锥3、休眠火山（dormantvolcano）有史以来曾经喷发过．但长期以来处于相对静止状态的火山。如白头山天池火山口积水成湖，形态近圆形或马蹄形，水深岸陡，面积不大。活火山（冰岛）活火山（乞力马扎罗）长白山天池四、山地对交通运输的影响1、主要运输方式2、线路分布特点3、线路延伸方向公路为主、铁路其次山间盆地和河谷地带迂回前进；线路弯曲程度和总长度大（成本低、难度小）（地势比较和缓）（等高线延伸）修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段.活动：左图是某山区公路走向示意，读图分析如下问题。（1）公路选线时需要注意什么问题？沼泽①公路在山谷中穿行时呈“之”字形弯曲，道路应尽量避开陡坡；②公路跨过河流时，需要修建桥梁；③公路要避开沼泽；自然因素：地形、河流、沼泽（2）除了自然因素，公路线的选择还受哪些因素的影响？④公路选线时尽可能多地联系居民点，方便人们出行，促进经济发展。社会经济因素：人口、经济、技术⑤平原地区尽量少占好地，路程越短越好。（1）该地区计划修建b镇到a镇公路，①与②两个线路方案中，___较合理，理由是：_________(2)修建b镇到d城市的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是______________.【例题】台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。读图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路路建设的影响（)A河流因素B地形因素C气候因素D矿产因素公路选线原则项目公路选线原则平原尽量少占好地，处理好与农田水利设施、城镇的关系山区尽量避开自然条件较差的地区，如沼泽地、陡坡、断层地带山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带沿河谷或山谷延伸沿等高线延伸迂回前进的山区公路***公路选线时需要考虑地形、河流、沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行时呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路应尽量避开陡坡；公路跨过河流时，需要修建桥梁；公路要避开沼泽。*山区人口主要集中在河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口何聚落等人文因素，也时公路选线要考虑地。*高效上好每节课·快乐上好每天学高效上好每节课·快乐上好每天学高效上好每节课·快乐上好每天学Thanks!敬请指导！！山地的形成第四单元地表形态的塑造富士山阿尔卑斯山脉喜马拉雅山脉主峰华山山岳（山地）按成因可分为褶皱山、断块山和火山三种类型，它们的形成和发展都和有关。内力作用黄山五岳归来不看山，黄山归来不看岳。——明徐霞客山岳篇一、褶皱山、断块山、火山（一）褶皱山成因：地壳运动强大的作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的。挤压波状弯曲（一）褶皱山基本单位：褶曲（褶皱的一个弯曲）向斜背斜探究：1.什么是背斜和向斜？2.背斜和向斜外在形态和本质差别？3.背斜和向斜一般形成的地貌？在侵蚀的作用下形成什么地貌及原因？背斜和向斜：)形态：背斜岩层向上拱起，向斜岩层向下弯曲。（背斜成山，向斜成谷）（常态）2)岩层的新老关系背斜中心部分岩层较老，两翼较新；向斜相反。（最根本的判断方法）注意实际情况中，由于受到外力作用的侵蚀，背斜岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。形成了所谓的。顶部受张力作用槽部受挤压力作用地形倒置地形倒置示意图类型岩层形态（一般形态）地貌