2-2新能源汽车充电系统检修.pptx

DC/DC变换器故障

DC/DC变换器工作流程

DC/DC变换器常见故障

知识点

01

02

DC/DC变换器的接口定义

03

1.DC/DC变换器工作流程

DC/DC变换器工作流程：

1）整车On档上电或充电唤醒上电

2）动力电池完成高压系统预充电流程

3）VCU发给DC/DC变换器使能信号

4）DC/DC变换器开始工作

DC/DC变换器

2.DC/DC变换器的接口定义

DC/DC变换器的接口定义

1）低压输出负极

2）低压输出正极

3）低压控制端

4）高压输入端

DC/DC变换器的接口定义

2.DC/DC变换器的接口定义

高压输入端

低压控制端

A脚：电源负极

A脚：控制电路电源正兼使能（直流12V启动，0～1V关机）

B脚：电源正极

B脚：电源状态信号输出（故障线，故障：12V高电平，正常：低电平）

中间为高压互锁短接端子

C脚：控制电路电源

DC/DC变换器的接口定义

3.DC/DC变换器常见故障

1）常见故障

DC/DC变换器最常见的故障是DC/DC变换器未正常工作

2）解决方法

检查连接器是否正常连接检查高压保险是否熔断

检查使能信号是否给出

3）判断DC/DC变换器是否工作的方法

第一步，保证整车线束正常连接的情况下，上电前使用万用表测量铅酸蓄电池端电压，并记录；

第二步，整车上ON电，继续读取万用表数值，查看变化情况，如果数值在13.8~14V之间，判断为DC/DC变换器工作。

车载充电机的检修思路

比亚迪E6车载充电机安装位置

知识点

01

02

比亚迪E6车载充电机的检修

1.比亚迪E6车载充电机安装位置

比亚迪E6轿车车载充电机集成在高压配电箱内，高压配电箱安装于动力蓄电池后部，如图所示

1.比亚迪E6车载充电机安装位置

比亚迪E6轿车的车载充电机内置在高压配电箱内，内部电气元件如图所示

2.比亚迪E6车载充电机的检修

1）检查线路连接情况。

检查充电桩-充电线、慢充口、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的线路连接是否良好。

2）检查低压供电及唤醒信号是否正常。

检查车载充电机指示灯状态，如三个灯都不亮，表示没有电源输入，分别检查线路保险、充电线、慢充口、慢充线束是否正常，若正常，更换车载充电机；检查车载充电机的12V电源及慢充唤醒信号是否正常，高压控制盒内的车载充电机熔断器是否损坏，动力蓄电池12V唤醒信号是否正常，整车控制器、动力蓄电池等部件的新能源CAN线是否正常；动力蓄电池低压控制端搭铁及VCU控制搭铁是否正常。

2.比亚迪E6车载充电机的检修

3）检查高压电路是否正常

如果低压电路正常，充电仍无法完成，逐步检查充电线、慢充线束、车载充电机、高压控制盒、动力蓄电池之间的高压电是否正常，是线束故障还是部件故障。

4）使用故障诊断仪检查

使用故障诊断仪分别检查动力蓄电池及车载充电机的工作状态，对数据进行分析，找出故障所在。

车载充电机故障

1.12V低压供电异常

当充电机12V模块异常时，BMS、仪表等由于没有唤醒信号唤醒，无法与充电机进行通讯。当12V未上电，最简单的判断方式就是交流上电的时候，电池没有发出继电器闭合的声音，一般都是12V异常。需要检查低压保险盒内充电唤醒的保险及继电器，以及充电机端子是否出现退针的情况。

2.充电机检测的电池电压不满足要求

此问题是在充电过程中，BMS可以正常工作，但充电机工作开始前需要检测动力蓄电池电压，当动力蓄电池电压在工作范围内，车载充电机可以正常工作，否则充电机认为电池不满足充电的要求。此情况常见的为高压插件端子退针或高压保险熔断，或者电池电压超过工作范围。

3.充电机检测与充电桩握手不正常

充电机工作过程中会检测与充电桩之间的握手信号，当判断到CC的开关断开，充电机认为此时将要拔掉充电枪，此时会停止工作，防止带电插拔，提升充电枪端子寿命。当充电枪未插到位，可能出现此情况。

车载充电机维修案例

实车案例

知识点

01

02

维修思路

1.实车案例

一辆行驶里程约7600km的北汽新能源EV200型纯电动汽车。车主反映：该在使用随车充电器进行慢充充电时，车载充电机的电源指示灯和工作指示灯均正常点亮，但无充电电流，最早怀疑是随车充电器的问题，换了1台随车充电器，这种无法充电的现象依然存在。

2.诊断思路

应检查动力电池的状态，首先确保高压线束插接件连接牢固，在充电状态下，连接诊断仪，并进入动力电池充电状态监控系统，根据动力电池充电状态界面显示的数据进行以下检查和分析：

1）检查车辆端充电枪解除锁止按钮是否卡滞，是否完全复位。

2）检查高压控制盒内的车载充电机的熔断器是否损坏（第四个熔丝），如损坏则更换。

2.诊断思路

3）检查高压线束高压控制盒插接件的E脚和车载充电机插接件的B脚的导通情况，在正常情况