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(每日一练)通用版高中物理力学相互作用知识点总结全面整理

单选题

1、如图所示，质量为m的物体，在竖直向上的拉力F作用下静止在水平地面上。现保持F的大小不变，逐渐

改变F的方向直至水平，此过程物体始终保持静止，关于物体的受力情况，下列说法正确的是（）

A．支持力逐渐增大，摩擦力逐渐增大

B．支持力逐渐减小，摩擦力逐渐减小

C．支持力逐渐减小，摩擦力逐渐增大

D．支持力逐渐增大，摩擦力逐渐减小

答案：A

解析：

设力与水平方向夹角为时，物体受重力，拉力、地面的支持力和摩擦力，如图所示

1

由平衡条件得

=−sin

=cos

力不变，从90°到0，则增大，增大，故A正确，BCD错误。

故选A。

2、如图所示，质量为m的木块在质量为M的足够长的木板上向右滑行，木板一直静止。木板与水平地面间的

动摩擦因数为μ，木块与木板间的动摩擦因数为μ，重力加速度大小为g，下列说法正确的是（）

12

A．木块受到的滑动摩擦力方向向右

B．木块与木板间的滑动摩擦力大小为μmg

2

C．木板与地面间的摩擦力大小为μ（m+M）g

1

D．木板与地面间的摩擦力大小为μMg+μmg

12

答案：B

解析：

AB．木块在木板上向右运动，则木块受到向左的滑动摩擦力，大小为μmg，故A错误，B正确；

2

CD．木块对木板有向右的摩擦力，因为木板处于静止状态，所以地面对木板有向左的摩擦力，大小为μmg，故

2

C、D错误。

2

故选B。

3、某同学经过长时间的观察后发现，路面出现水坑的地方，如果不及时修补，水坑很快会变大，善于思考的

他结合学过的物理知识，对这个现象提出了多种解释，则下列说法中不合理的解释是（）

A．车辆上下颠簸过程中，某些时刻处于超重状态

B．把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大

C．车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大

D．坑洼路面与轮胎间的动摩擦因数比平直路面大

答案：D

解析：

A．车辆上下颠簸过程中，可能在某些时刻加速度向上，则汽车处于超重状态，A正确，不符合题意；

B．把坑看作凹陷的弧形，根据牛顿第二定律有

2

−=

N

则根据牛顿第三定律，把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大，B正确，不符合题意；

C．车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大，C正确，不符合题意；

D．动摩擦因数由接触面的粗糙程度决定，而坑洼路面可能比平直路面更光滑则动摩擦因数可能更小，D