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宝马3系常见10大问题详解(水温、异响、费油、烧机油等)
\o您的朋友访问此链接后,您将获得相应的积分奖励宝马3系作为宝马集团必威体育精装版一代产品,舒适性和安全性深受消费者的认可。在日常生活中,很多车主在驾驶宝马3系车的程中会遇到一系列的故障难题,在此为大家剖析宝马3系的常见故障,并对故障进行分析与排除。?
问题1、宝马325i水温忽高忽低?
关键字:水温?
现象:行驶时水温表忽高忽低。?
解决方案:水温表忽高忽低与很多因素有关,首先要检查节温器的工作状况,水箱和冷凝器的清洁情况,冷却水循环系统是否正常(包括:水泵、皮带和发动机水道),防冻液的质量是否正常,这些因素都会影响水温发生变化。还有就是如果发动机积炭过多,或者点火时间早也会导致水温升高。另外,如果水温表的相关电路出现问题,也能导致水温表忽高忽低。?消费者:水温表忽高忽低,影响车辆使用吗??
建议:当出现水温表报警等异常现象时,建议您不要再继续行驶。要等车休息一段时间后,到专业的维修站进行检查。避免发动机其他部件因为高温而产生裂变。?
问题2、宝马325i停车入库时方向盘异响?
关键字:方向盘异响?
现象:转动方向盘,有时会发出“噔”的一声(像是有东西憋住方向盘一样)。?
解决方案:如果是凉车出现上述现象,要对减震器顶胶进行检查。磨合期内出现偶尔异响现象,多为运转犯卡或润滑不良的情况。对于零部件的性能一般是不会造成什么问题的。?
消费者:如果偶尔响对车辆的使用影响大吗??
建议:偶尔响一声问题不大,如果老响或者间隔响则可能是运转不良,需要及时进行润滑作业。?
问题3、宝马318i费油?
关键字:费油?
现象:行驶百公里要耗13个油左右,而厂家标准油耗是8.6。?
解决方案:这种现象一般是喷油嘴雾化不良的情况造成,需要去维修专营店进行空燃比检测。但是根据目前环境温度,出现轻微油耗偏高则属正常。冬季油耗比夏季略高不必过分担心,冬季油耗高的一个主要原因是气温造成汽油的热效率降低。其次,还和路况及行驶状况有直接关系。?
消费者:但是13个油耗也太高了吧。?
建议:在发动机工作正常的情况下,油耗只能是人为控制。比如正确的驾驶习惯和经常清洗节气门等部件,这与平时的保养是分不开的。?
问题4、宝马325i底盘异响?
关键字:底盘异响?
现象:停车后,车底总是发出铁丝敲击金属的响声。?
解决方案:这是车辆的排气管或隔热板在熄火以后热胀冷缩发出的声音,还有可能是因为三元催化器热胀冷缩发出的声音。您可以去4S店找售后技术人员帮您现场检查一下。?
消费者:这是热胀冷缩造成的吗??
建议:在冬天车辆停车后一般都会发出金属热胀冷缩的声音。属于正常现象。?
问题5、宝马320i怠速灭车?
关键字:怠速熄火?
现象:车子启动以后,堵车怠速时灭车。?
解决方案:2万公里左右的车辆应该清洗电子节气门做一下电脑匹配,检查一下空滤是否脏了清理一下。?
消费者:宝马节气门积碳如何避免??
建议:目前我国电喷轿车都是以节气门的开度作为控制怠速,如果过脏会导致节气门开度变大,最终造成怠速不稳。?
问题6、宝马325i空调不凉?
关键字:空调?
现象:风口温度测试是10度以上,而宝马风口温度的标准是10度以下。?
解决方案:如果说在高速行驶的状态下制冷效果比较好的话,那么高速与低速的区别对于空调系统的工作来讲主要有以下两个方面:一是车速越高冷凝器的散热效果越好;再有就是车速越高相应的发动机的转速也就越高。所以,空调压缩机的转速就越高。您最好根据以上分析到4S店对空调系统进行检查,要重点对水箱冷凝器的散热效果,及空调压缩机的工作性能进行检查确认。?
消费者:宝马一般会在什么情况下遇到散热问题??
建议:一般都是走涉水路面时,容易被杂物附着在冷凝器或水箱周围,导致无法散热。?
问题7、宝马320i烧机油?
关键字:烧机油?
现象:仪表盘机油显示已到黄线。?
解决方案:宝马车的保养周期为每行驶10000公里进行一次。一般情况下,车辆在行驶6000公里左右的时候正常的机油消耗量在1升左右。如果您的仪表盘上已显示出相应的提示信息,需要及时到4S店检查并添加机油。?
消费者:6000公里就烧一升机油??
建议:排量只有2.0机油消耗就如此之大,应该是设计缺陷导致的。10000公里有可能烧掉2升机油,要注意随时检查机油液面。?
问题8、宝马320i仪表盘显示发动机故障灯?
关键字:发动机故障?
现象:仪表盘显示发动机故障灯。?
解决方案:发动机的故障指示灯已经点亮了,那就证明控制电脑已经检测到了发动机出现了具体的故障,并且电脑内也已经存储了相应的故障代码。首先必须要用故障诊断电脑读取发动机故障码,在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后才能做出具体的判断。检修此种故障
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