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压风司机操作新规程

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压风司机操作新规程

一、适用范围

本操作章程适用于螺杆式空气压缩机的操作。

二、上岗条件

1、必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。实习司机应经过相关部门批准，并指定专人指导监护。

2、熟知《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置，能独立操作。

3、掌握现场机械、电气事故的一般处理方法。

4、无妨碍本职工作的病症。

三、安全章程规定

1、上班期间不做与工作无关的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制，坚守工作岗位，遵守本操作章程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、司机严格遵守以下操作规定：

(1)操作高压电器时，要一人操作，一人监护。操作时要戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。

(2)不允许随意变更保护装置的整定值。

(3)、下述情况禁止操作：

①安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运转。

②电动机、电器设备接地不良，禁止开机或运转。

③指示仪表损坏、不安全情况下，禁止开机或运转。

④设备运转中，禁止紧固地脚螺栓。

⑤气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。

(4)必须定期倒换空压机运转。

(5)工具、备件等摆放整齐。

3、安全保护和温升应达到下述要求：

(1)安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。

(2)断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。

(3)活塞式压缩机的排气温度，单缸不得超过190℃，双缸不得超过160℃。

四、开机前的检查准备工作

1、各部件的联接是否松动，如有松动，必须拧紧，以免工作中有漏油、漏气或其它事故的发生。

2、各测量仪表指示正确，是否有松动或损坏。

3、电气设备接地良好。各部接线不松动。

4、防尘网灰尘是否严重，有无堵塞。

5、油分离器内的油位在1/3-1/2间，若低于下限位置及时补充，多时则放掉。停机超过四个月以上未使用的机组，需分别向两个主机的进气口处加入3升左右的润滑油，防止起动时主机内无油。加入主机的油应选用专用LT3046润滑油，油质清洁、无杂质、积碳或乳化。

6、在启动前，油气分离器压力应为0，否则，必须打开安全阀完全卸压后，机组方能启动。

7、冷却水畅通，水量充足，水质洁净，水压在0.2MP以上。

8、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。

9、隔离开关、断路器等启动设备应在断开位置。

10、按正确运转方向盘车数转无卡阻，无异响。但停机时间不足8h者可免做。

11、清理机组附近及放在机组上的一切无关物件。

五、压缩机的启动操作

1、合上机组供电电源开关，电源指示灯亮，打开冷却水阀。

2、将机组空气排出阀打开。

3、启动压缩机使电动机达到额定转速，如有不正常响声，立即停机排除故障。

5、压缩机进入正常运转后，油压表升到0.07MPa-0.09MPa，在这一工况下运转3-5分钟，把仪表板上的加载开关按下加载，压缩机进入正常工件。

压缩机正常停机

1、按下停机按钮，则自动完成停机程序；或者实行手动停机，先按下卸载按钮，此时压缩机卸载，待油压下降至0.1MPa以下时，按下停机按钮。

2、停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀应当立即放气，保证放完，以便下次启动无负荷。待放气完毕后拉下供电电源开关。关冷却水阀（水冷机组）。

压缩机巡检及运转中的注意事项

1、司机巡检的时间一般为每小时一次。

2、巡检的主要内容为：

(1)、压缩机运转中，应经常注意油面高度，如出现油位下降快，排出的压缩空气含油量大，应停机检查处理。

(2)、注意各仪表的指示读数是否在正常的范围以内，气压应在额定压力范围以内。在压缩机吸气温度≤40℃时，排气温度应≤150℃,排气压力0.75MP。当排气温度（或压力）过高，控制器屏幕显示报警时，主机自动停机，显示屏显示超温（超压）提示，请查明原因并处理故障后，方可重新起动。

(3)、当油精分离器及油过滤器进出口压差过大，控制器屏显示报警，应当及时停机更换新件，以免引发机器缺油造成烧机严重事故。

(4)、检查冷却系统、供油系统、排气系统的工作情况，应无严重的漏油漏气现象。

(5)、减荷状态下，应保证油压0.07MPa-0.09MPa，否则会影响系统润滑，应当立即停机检查系统的泄漏。

(6)、电动机、空压机无异响或不正常的振动。

3、发现有异常情况，应当立即停机，切断所有电源。并向队值班汇报。

设备异常情况下的操作要求以及安全措施

1、空压机运转中出现下述情况之一时，应紧急停机：

⑴、空压机异常振动或有故障性异响。

(2)、电动机冒烟、冒火。

2、紧急停机操作：

(1)若发生故障时,可按下急停按钮。也可直接断电停机(情况允许可卸荷停机).

(2)、若电源断电停机时，需拉