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车联网平台

商业计划书

国邦在线科技有限公司

2015年12月14日

目录

TOC\o1-3\h\z\u第一章项目概况 4

1.1 项目名称 4

1.2 目标 4

1.3 项目特色 4

第二章市场背景和意义 4

2.1市场背景 4

2.2政策支持 5

2.3项目建设的必要性 6

2.3.1用户痛点 6

2.3.2服务提供商需求 7

2.3.3平台需求 7

2.3.4政府机构需求 7

2.4多方共赢 8

2.4.1用户价值 8

2.4.2服务提供商价值 8

2.4.3平台价值 9

2.4.4政府机构价值 9

2.4.5城市价值 9

第三章市场和竞争分析 11

3.1市场容量 11

3.1.1汽车市场 11

3.1.2车联网市场 12

3.1.3、移动互联网市场 13

3.2竞争对手众多 13

3.3我们的优势 14

3.3.1创新的商业模式（O2M2O） 14

3.3.2全链条均是自主研发的技术 15

3.3.3背景资源支持 15

第四章我们的平台和运营模式 15

4.1我们的平台 15

4.1.1相关硬件 15

4.1.2硬件参数 15

4.1.３技术平台 16

4.1.４平台特色 16

4.2生产规模和产品方案 16

4.2.1生产规模 16

4.2.2产品要求 17

4.2.3设备选型和生产流程 17

4.3收入模式拓展 17

4.3.1产品销售模式 17

4.3.2广告模式 17

4.3.3合作分成模式 18

4.3.4出租模式 18

第五章初期实施计划和市场拓展 18

5.1初期项目实施进度 18

5.2市场拓展方向 19

5.3建立和发展服务合作伙伴体系 19

5.4代理商发展规划 20

第六章管理团队和组织机构 22

6.1管理团队 22

6.2组织机构 22

6.3定员 23

6.3.1编制原则 23

6.3.2实际定员 23

第七章投资估算与财务分析 24

7.1销售收入估算 24

7.2成本估算 25

7.3盈亏估算 26

7.4投资估算 27

7.4.1初期的投资估算 27

7.4.2之后的资金需求 28

7.5初期资金筹措 28

第八章战略实施规划 29

8.1战略目标 29

8.2经营分步规划 29

8.2.1总体策略 29

8.2.2第一期：运营模式基础搭建（2014年9月底前） 30

8.2.3第二期：运营体系启动运行（2014年9月-12月底） 30

8.2.4第三期：大力拓展期，增加特色服务（2015年6月前） 30

8.2.5第四期：拓展到全国（2015年12月前） 30

8.2.6第五期：加强整合和控制（2016年12月前） 30

8.3融资规划 31

第九章风险分析 31

9.1国家政策风险 31

9.2运营商介入风险 31

9.2.1运营商大规模铺点 31

9.2.2运营商发展4G 32

9.3商业模式风险 33

9.4经营和资金风险 34

第十章结论与建议 34

10.1结论 34

10.2技术方面建议 35

第一章项目概况

项目名称

项目名称：车联网平台

建设单位：国邦在线科技有限公司

建设规模：第一期（一年内）以东莞为试点，设备激活量1000台/人，服务提供商覆盖10000家，平台服务员200人；长期将覆盖全国一二线城市，设备激活量100万台/人，服务提供商覆盖全国90万家，平台服务员达5000人。(待评估)

项目投资：第一期10亿元人民币。(待评估)

目标

总体目标：2016年上半年完成设备选型及包装，下半年完成基础框架搭建，2017年完善基础建设及核心服务功能规划；最终打造一个以汽车为核心的全新生态圈。(待确定)

项目特色

１.３.１模式创新

创新的商业模式(O2M2O)，以汽车为核心，连接线上到线下服务；通过位置信息和不同的驾驶场景，实现精准的服务配对，打破行业恶性竞争，重建健康的商业生态圈。

１.３.２一站式服务

无论是智能车载设备、智能系统，还是平台服务中心均为自有产业，以安心、贴心和用心为原则