明洞段封拱混凝土衬砌施工方案.doc

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明洞段封拱混凝土衬砌施工方案

由于左岸溢洪道开挖已经接近泄洪洞明洞段上方,为保证施工安全,避免交叉作业影响,明洞段(K0+576~K0+606)封拱工作必须尽快进行。由于明洞段地形复杂,衬砌混凝土外侧模板安装难度很大:因为安装的模板高,打斜支撑很难满足模板稳定性的需要;又不能透过台车模板进行对拉。根据上述情况,我单位拟出以下施工方案:

首先将底板混凝土浇筑完;

然后将边墙基础面松动的岩石清走,并清洗干净;

下部立钢模板,用满堂红钢管脚手架固定;

分层浇筑C20素混凝土。

当素混凝土强度达到承载力要求后,在混凝土上方砌筑M7.5浆砌片石挡墙作为外侧模板,直到拱顶水平线部位。(详见《K0+579—K0+583通车道段施工断面图》、《K0+576—K0+579、K0+582—K0+606段施工断面图》和《M7.5砂浆浆砌片石挡墙详图》

工程量按照实际发生的工程量计量。

预拱待明洞封闭完,边墙和顶拱衬砌混凝土强度达到设计强度后,另行上报施工方案。

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公路工程一级建造师、隧道高级工程师、园林高级工程师,工程造价师,具有丰富的工程施工经验,对建筑安装、公路工程、铁路工程施工技术、施工组织设计具有较高的技术经验。

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