路基沙砾垫层工程施工设计方案.pdfVIP

西商高速公路LJ-19合同段

K87+700-K87+920路基沙砾垫层

施工方案

O一五年月日

路基砂砾填筑施工方案

一、工程概况

本项目位于陕西省东南部商洛市商州区李庙乡，处于秦岭东段南麓。

标段内山峦起伏，沟谷纵横，海拔在840-940米之间。主要河流有黄川河、紫

峪河和腰市河，河水流量较小，河道较窄。地下水丰富且无污染。工程所在地地

震烈度为％度。工程沿线土呈红色，岩石多为紫红色砂泥岩及砂砾岩组成，泥质

胶结，风化强烈。本标段位于北温带亚湿润山地气候区与北亚热带湿润气候过渡

带，年平均气温12.5-15C,年平均降雨量

683.2-7547920-50

毫米，雨季主要集中在、三个月，常有暴雨。最大冻深

厘米。初霜期一般在10月-11月，无霜期一般在2月-3月。

路基沙砾垫层为40cm天然砂砾分两层填筑，每层20cm

二、施工要求

垫层采用天然砂砾材料，施工时应注意以下方面：

1、颗粒级配应符合规定，砾石的最大粒径不应超过53mm

228%9

、塑性指数应符合规定，液限应小于塑性指数应小于。

3、混合料拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。

4、在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实实验法确定的要

求压实度96%

5、石料的集料压碎值应不大于35%

6、用振动压路机碾压时，每层的压实厚度为15-25cm。

7、最大干密度为2.20g/cm，最佳含水量为5.6%。

三、施工方法

首先准备下承层，然后进行施工放样，集料装车时，应控制每车料的数量

基本相等。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。集料在下承层上的堆置时

间不宜过长。通过平地机摊铺的经验来确定集料的松铺系数，并确定松铺厚度。

平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.30。用平地

机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时

摊铺路肩用料，检查松铺料层的厚度是否符合预计要求，必要时，应进行减料或

补料工作。在整形过程中，严禁任何车辆通行。整形后，当混合料的含水量等于

或略大于最佳含水量时，立即用12t以上振动压路机进行碾压。直线和不设超

高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧向

外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝

处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一

般需碾压6~8遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以

1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压

的路段上掉头或急刹车。试验人员应在碾压好的路段及时检测压实度，作到及

时、准确的控制现场压实度。

四、进度计划

开工准备时间：2010年6月12日；

计划开工时间：2010年6月15日；

计划完工时间：2010年8月15日。

五、施工机械配置

11

、平地机：台

2ZL504

、装载机：台

38T2

、洒水车：辆

48-20T20

、运输车辆：台

5