路基土石方开挖方案.pdfVIP

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都匀滨江小马路

BK7+500~BK10+631.378路基土石方开挖方案

编制:

审核:

审批:

中铁十六局集团都匀滨江小马路项目经理部

二○一六年四月

都匀滨江小马路项目经理部路基土石方开挖方案

目录

一、编制依据2

二、工程概况2

三、地形地貌3

四、人员及机械设备配置3

五、施工方案4

六、施工工艺10

1、施工工艺流程10

2、施工准备11

3、测量放样12

4、路基清表12

5、路基土石方挖、装、运13

6、弃方处理14

7、边坡、基底整修15

七、雨季施工15

八、安全质量保证措施:16

1、安全保证措施16

2、质量保证措施17

九、文明施工及环境保护18

1、文明施工18

2、环境保护19

1

都匀滨江小马路项目经理部路基土石方开挖方案

BK7+500~BK10+631.378

路基土石方开挖方案

一、编制依据

1、《黔南州都匀市滨江小马路工程》施工合同;

2、有关本标段现有设计道路图纸所提供的的工程数量。中国中

铁二院工程集团有限责任公司编制的《施工图设计(先期开工段施工

资料VOL.2)2016.04版》

3、黔南州都匀市滨江小马路地勘报告

4、《道路工程技术标准》及现行其他标准、规范;

《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

《道路土工合成材料应用技术规范》(JTG/TD32-2012)

《道路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)

《爆破安全规程》(GB6722-2014)

其它国家行业、地方现行执行规范、规程、标准。

5、我方沿线现场勘查的其他资料(当地交通网络、河流、冲沟

等地形调查

6、我单位类似工程施工经验

7、其他相关会议纪要、协议及函件。

二、工程概况

黔南州都匀市滨江小马路工程起于都匀市南出口大道与贵新高

速都匀南匝道交叉口,经拟建的海咬清水河至清水河东岸后,沿河南

下,下穿贵广高铁及贵南高铁(待建)经拉楼、烟灯坡、吴秀并五跨

2

都匀滨江小马路项目经理部路基土石方开挖方案

清水河后至清水河南岸,在龙冲附近与经济开发区9号路相交,后再

次跨越清水河与经济开发区支-37、支-48、支-49路相交,路线终点

接经济开发区10号路。

三、地形地貌

拟建道路位于都匀南部、苗岭东端南侧,以溶蚀侵蚀残丘、河谷、

阶地以及河漫滩地貌为主。岭脊高程900~1300米,沟谷高程700~

800米,相对高差200米。由于受构造和长期溶蚀、侵蚀的影响,地

形崎岖,山谷与谷地相间,多呈南北向展布,与区域构造线一致,在

宽敞的槽谷地带,分布有大的城镇,一般槽谷及河谷阶散落分布城镇

和耕地。拟建道路通过地段属构造、剥蚀形成的剥蚀残丘、岩溶形成

的地貌,多为荒坡、林地,植被发育,地形陡峻,多为“V”型谷,

一般地形坡度在40°~70°以上,局部达80°以上;部分地段为河

谷,地形较为平缓,植被较发育。

四、人员及机械设备配置

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