汽车转向灯课程设计.pdf

目录

1绪论…………

1.1选题背景…………………

1.2研究意义……………

1.3研究方法………………

2汽车转弯灯单片机控制系统原理………

2.1汽车转弯灯工作原理………………

2.2单片机系统的工作原理及设计………………

3设计方案论证与选择………………

3.1方案的……………

4控制系统的硬件设计…………

4.1单片机控制系统电路图……………

4.2单片机控制系统功能模块的设计………………

4.3元器件清单……………………

5控制系统的软件设计……………………

5.1汽车转弯灯控制系统流程图

5.2软件和程序设计

6电路功能实现

6.1软件调试

6.2单片机硬件功能实现

6.3仿真操作说明及现象………

参考文献………….

致谢………………

附录………………

1

前言

随着单片机的日益发展，其应用也越来越广泛，通过对“汽车转弯灯单片

机控制系统”设计，可以对单片机的知识得到巩固和扩张。本设计是设计一个单

片机控制系统。在汽车进行左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关、停靠等操作时，

实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入/输出口电路

的应用，通过I/O口控制发光二极管的亮﹑灭﹑闪烁，加上一些复位电路﹑按键

电路﹑驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。

汽车在驾驶时有左转弯、右转弯、刹车、合紧急开关、停靠等操作。在左

转弯或右转弯时，通过转弯操作杆应使左转开关或右转开关合上，从而使左头灯、

仪表板左转弯灯、左尾灯或右头灯、仪表板右转弯灯、右尾灯闪烁；合紧急开关

时要求前面所述的6个信号灯全部闪烁；汽车刹车时，两个尾灯点亮；如正当转

弯时刹车，则转弯时原应闪烁的信号灯仍应闪烁。以上闪烁，都是频率为1Hz

的低频闪烁；在汽车停靠而停靠开关合上时，左头灯、右头灯、左尾灯、右尾灯

按频率为30Hz的高频闪烁。通过做实物，编写程序，完成了设计的要求。通过

该设计，对单片机的认识有了更进一步的了解，对单片机的各个口的功能作用了

解加深，对Protel的应用更加熟练，对设计系统有了了解，掌握了一些设计方

法，受益不少。

2

绪论

1.1选题背景

电子技术的发展经历了很长一段路程.而现在我们使用的微型电子技算机是

超大规模集成电路所构成，它属于第四代计算机，而单片机则是微型计算机的一

部分。从1971年微型计算机问世以来，由于实际应用的需要，微型计算机向着

两个不同的方向发展：一个是向高速度、大容量、高性能的高档微机方向发展；

另一个则是向稳定可靠、体积小和价格廉的单片机方向发展。

由于科学技术的发展，由模拟电路或数字电路实现的大部分控制功能，现在

能够使用单片机通过软件编程方法实现了。单片机的应用改变着控制系统设计方

法。软件取代硬件可以提高系统性能的控制“软化”技术——微控制技术，是

一个全新的概念。

在生活的环境中，自动控制要求中都会有单片机的控制的一部分；从简单到

复杂，凡是能想像到的地方几乎都有使用单片机的需求。单片机的应用有利于产

品的小型化、多功能化和智能化，能够提高劳动效率、减轻劳动强度，提升产品

质量，改善劳动环境。例如，在工业自动化方面：自动化能使工业系统处于最佳

状态、提高经济效益和改善产品质量。自动化控制原理有应用于电子、电力、石

油、化工、纺织、食品