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地下室抗浮锚杆工程施工技术探讨
地下室抗浮锚杆工程施工技术探讨
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地下室抗浮锚杆工程施工技术探讨
地下室抗浮锚杆工程施工技术探讨
【摘要】通过设置垂直抗浮锚杆可以消除地下水浮力产生的不利影响,保证地下室的稳定和安全,本文根据某工程实际地质条件,针对其复杂性,设计了合理的抗浮锚杆工程施工方案,效果良好。
【关键词】地下室;抗浮锚杆;施工技术
中图分类号:TU74
文献标识码:A
文章编号:1006-0278(2015)06-116-01
一、工程介绍
(一)工程概况
某工程为一类高层综合楼,位于A市中心地带,地下4层,面积约32403.83m2,长约124m,宽约108m,负四层与负二层为地下车库,负二层为地铁换乘通道,负一层为地下商城;地上26层,而积约75241m2,主体结构设计使用年限为50年(其中涉与地铁部分的设计使用年限为100年),且一层至五层为裙楼,6层-26层为A、B塔楼,建筑高度为99.95m,结构形式采用框架一核心筒结构。
(二)工程地质与水文地质情况
本工程场地主要为赋存于素填土、粉质粘土中的上层滞水,受大气降水与地表水补给,水量一般,水位随季节变化而异。稳定水位场地内地下水水质对混凝土结构有微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。本工程基础采用浅基础,持力层为中风化泥质粉砂岩(⑥层),其地基承载力特征值不低于1800kN/m2。建筑物室内地而标高±o.ooo相当于绝对标高65.90m,抗浮设防水位标高为64.OOm,基础开挖设计标高为47.OOm,需进行抗浮。
二、锚杆施工
(一)施工措施
1.锚杆定位
每节段的垫层施工完成并初凝后,即可进行测量放线;用经纬仪或全站仪测放出各施工区抗浮锚杆的孔位,用木桩或钢筋作标记并编号,铺杆孔位允许偏差小于50mm。
2.钢绞线加工
钢绞线采用3×7Y5-1860无粘结高强低松弛钢绞线(YS15.2mm),其力学性能应符合GB/T5224-2003《预应力混凝土钢绞线》的规定,钢绞线长度要求距桩底1.5m,桩项预留钢绞线长度约1.3m,这是为了考虑下道工序是筏板基础与钢绞线张拉。该工程每根抗浮桩有3根钢绞线,用铺具将每根钢绞线的底端固定,固定方式为镦头铺具,铺具性能应符合GB/T14370-2008《预应力筋用铺具、夹具与连接器》的规定。每根钢绞线的张拉力为45~55MPa,用圆形铁板将3根钢绞线套在一起,目的是保证钢绞线同时铺入桩孔混凝土内。
3.锚孔施工
铺孔施工是采用潜孔钻在各锚杆位置,按照设计图纸的深度和孔径钻铺孔。锚孔在施工过程中需注意如下问题:1.钻机钻头对正锚杆位置后,要正、平、稳、固的安放在垫层上,防J}=钻机倾斜、移位;2.潜孔钻机在钻进过程中要与时清理作业而上的尘土,保持作业而的干净;3钻机钻进到设计深度后,要停留2min,利用空压机高压气体对铺孔进行清孔,确保孔内没有余留尘土;4.铺孔成型后要与时对锚孔进行封堵处理,防止旁边铺孔施工时,飞尘落进孔中。
4.注入混凝土
桩机采用长螺旋钻机,桩径为Y400Imm,首先将桩尖对准桩位,钻杆应调垂直。当桩孔钻至设计深度时,开始注入混凝土。该工程使用商品混凝土,强度等级为C30,混凝土沿钻杆注入桩孔。刚开始注入时,钻杆应停在原位3-5s再向上转动,以利于混凝土充实桩孔底部。此后,边注入混凝土,边提升钻杆,钻杆向上移动速度约为3m/min。当提升至桩孔顶部时,混凝土注入不应停止,以便挤压出桩孔内的泥浆,混凝土宜高出地面300mm。
三、张拉与锁定
(一)穿锚
穿铺前应将锚墩外钢绞线的PVC外套剥掉,并将钢绞线带的黄油擦干净。在钢绞线的周边序和中心序理顺出来,穿到锚板上,套上夹片,并将锚索对称均匀的分布在锚板上。
(二)张拉
锚索张拉根据次序可分为上、中、下分两次进行。第一次张拉值应达到总张拉值的20%左右。每根铺索第一次张拉后,即可进行第二次张拉,张拉根据设计要求需分级进行,并确保每次荷载为锚索设计拉力的0.25、0.5、0.75、1.0、1.1倍,一般每级张拉后需稳定5分钟,并在稳定过程中详细记录每一级钢绞线的伸长量,当记录每一次稳定时间里二次位移,等锚索预应力达到一定的程度后即可进行锁定。
(三)封锚
封铺时,作业人员应将多余的钢绞线用砂轮切割机切除,并确保锚具外留存lOcm。对于外露的钢绞线应采取保护措施,例如用保护套和黄油进行保护等。根据具体情况可使用C40混凝土进行封闭镐头,混凝土的保护层厚度应大于10cm。
(四)防腐措施
(1)所有抗拔锚杆中的受力钢筋,均先手工除锈St2.5级,并须采
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