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摘要
航空发动机载荷谱能够为航空发动机及其零部件进行应力分析、结构设计、整机的可靠性、零部件耐久性试验以及寿命评定提供准确参考。其中,航空发动机载荷谱所对应的飞行任务剖面包含了发动机的飞行信息,是飞机在实际飞行时所产生的具体数据,反映了发动机的实际使用状况。飞行任务剖面聚类后,易于确定典型剖面,可以对飞行任务剖面的编制和预测提供很大的帮助,在实际工程中具有很大意义。然而,飞行任务剖面由于数量众多,杂乱无序,难以找到相似剖面的规律性,分类问题迄今为止并未能得到很好的解决。针对此问题,就需要提及聚类的问题。
本文开展了基于二代机任务段的航空发动机载荷谱聚类方法研究,提出了利用聚类散点图对航空发动
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