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煤矿述职报告（20篇）

煤矿述职报告1

我是xxx公司生产部xxx，20xx年对我来说是特殊的一年，感谢各位领导对我工作的认可和肯定。以下是我本人20xx年度的工作和述职报告，请各位领导审阅：

1、端正态度

态度决定一切，不能用正确的态度对待工作，就不能在工作中尽责，既然改变不了环境，那就改变自己，尽到自己本份，尽力完成该做的事，只有热爱自己的工作，才能把工作做好，最重要的是保持一种积极的态度，本着对工作积极，认真负责的态度，踏实的干好工作。

2、培养团队意识

在工作中每个人都有自己的长处和优点，培养团队意识和合作态度，互相协作，互补不足，工作才能更顺利的进行，仅靠个人的力量是不够的，我们所处的环境就需要大家心往一处想，劲往一处使，不计较个人得失，分工不分心，这样才能把工作圆满完成。

3、立足本职做好工作

目前我的工作部门生产部，主要工作，现场管理，煤台人员日常安全，监装，铲车维护，轨道衡的维护，车站货运的配合通，工作较细较杂，因此在工作中，我不断培养自我的责任心和耐心，要求自己能够静下心来，认真处理每项工作中的细节，确保工作不在我的范围内出错，不因为我而耽误工作。

（1）煤台人员安全问题是大事，没有安全工作在突出也等于零，所以每天第一件事就是讲安全，煤台进出车辆比较多，由其是上煤车辆多，煤厂人员比较杂，在磅房过磅处设制了限速标志，车辆，人员，进入现场必须听从现场人员通一管理。

（2）现场配煤工作比较复杂，现在装火车是现装现配煤，也就是说同时上8个矿的.煤到了站台分开各卸各的，而且煤种不同，有高硫、有底硫，等火车进来装时铲车一层一层的配上装车，装车时间比较长，工作量大也是考验现场人员和装车司机配煤的准确性，通过半年的配煤装车，也摸索出了一点经验，配出来的煤化验结果按预期算的误差也不是很大。

（3）安全装车，由于我们煤台有火车平道口，每次火车进出前必顺要有专业人员站道口，车辆进入专运线人员要检查车皮，加固车门，发现问题及时上报车站货运员，等一切就绪，开始装车作业，装完后要对每节车皮进行严格检查和清理，保证车辆安全挂走，车辆挂走后及时协调平煤人员把道轨的煤清理干净，不影响火车进出。

（4）铲车管理方面，经常和司机沟通了解铲车使用情况，要让每一位司机能够向开自个家的车，来爱护公司的车，大家都在公司干了不少年头了，对公司也有了感情，对车也有了感情，每日对车进行三检查出车前，作业中，收车后做到耐心细致的检查，不让车带病工作，司机个人也全面提高了自身的综合素质。

（5）轨道衡维护，在日常装车过程和车站主要对比的就是轨道衡的数据所以平时轨道衡维护就非常重要了，按时检查电脑数据流是否正常，夏季雨水天气比较多下了雨就的把衡拆开把里面的积水、煤灰、等杂物全部清理出来，冬季下了雪也的及时清理，怕冻冰数据不准，及时的清理维护才使轨道衡能正常使用，没因为衡的问题，而耽误工作。

（6）由于领导的支持和帮助与车站建立了良好的关系，在日常工作不足之处给予了协调，自己也在不断的学习。

4、下一年度工作

工作及目标，围绕公司制定计划确保实现公司年度各项经营目标履行安全职责，强化安全责任，要结合本岗位的安全工作职责，认真细化自身工作内容，明确自己的工作责任，并通过扎实细致的工作和艰苦的努力，把本职安全工作落到实处。

5、对公司经营管理建议

加强各部门之间的沟通，在不损坏各部门利益的基础之上要使各个部门的小利益同公司大利益相互和谐，使几个目标和为一起，这样我们的工作才能取得较大的进步。

6、个人认为重要需向公司汇报的事项

作为公司的一员，看着公司的成长到现在不断发展壮大，并与公司的成长一起成长，实在是一件非常高兴和自豪的事情，在此本人需向公司汇报事如下；

（1）明确职责和责任，防止推诿，工作很多事情都是因为职责不明最后变成影响公司利益的大事，希望在以后的工作中，明确部门或个人的职责和责任，使每个人负起责任来，保证公司利益不受损害。

（2）9月份处置了一批已废弃报废多年的铲车，处置工作也比较圆满，现在公司还有20xx年的5台装火车铲车，带电子秤、这5台车现在坏了配件不好买，而且维修费用又高，还有铲车上面带的电子秤也的更新换代，按铁路要求。一是我们这几台秤不具备汉子打印功能，二是电子秤无允许载重量录入功能，三是电子秤无单斗重量打印功能，而且装车也有误差，朔州车务段已经发函限期对电子秤进行整改，望领导考虑能更换几台铲车和电子秤，请领导参考。

总结这一年来的工作，只能说是忙碌而充实，在各位领导的支持，各位同事的互相配合下，爱岗敬业，恪尽职守，思想坚