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危险源辨识、风险评价及预防措施

一、工程概况

1、项目所处区域为新疆维吾尔自治区的南疆地区，天山南麓、塔

里木盆地的东北边缘，段高速公路是国道314线的一部分，是国家高

速公路网连霍主干线的重要连接线，为南北疆公路运输大动脉，同时

也是中国由内地通往中亚、欧洲的又一条重要通道，在国家高速公路

网中占据重要的地位。A01合同段起点位于巴州首府库尔勒市，与和硕

至库尔勒高速公路终点相接，起点桩号M.S.K457+500，终点桩号

S.S.L.K480+000，全长22.64238公里，其中整体式路基长17.69394

公里,分离式路基长4.94844公里。本合同段路面采用沥青混凝土高级

路面，主线新建中桥2座，小桥22座，涵洞23道，通道4处，人行

天桥4处，互通式立体交叉2处。

2、地形气候水文

本项目位于库尔勒境内，地形平坦开阔，起伏不大。路线以南地

形较为平缓，呈斜冲积扇型平原，地势北高南低，海拔为940～1029

米之间；路线所属区域为绿洲－荒漠区，日照充足，蒸发强烈，夏季

炎热，冬季寒冷，气温日较差大，干燥少雨雪，春夏季多风，属典型

的干旱荒漠气候；除孔雀河之外，无大型河流，区域内降水较少，天

山山区降水为地表水的主要来源。洪水季节一般在每年的4月-8月，

11月至次年3月为枯水期。沿线沟壑多呈漫流状，无固定滩槽；地下

水主要为孔隙潜水，补给来源以大气降水和山区融雪为主，以拟建公

路以北的冲、洪积扇内，卵砾石、砂砾石组成的潜水层空隙多，水力

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坡度大、径流条件好，为地表径流及地下水渗流散布提供了条件。山

区到平原地下水有明显的水平分带性，埋藏深度由深而浅，路线所处

位置地下水一般埋深在10m以下。

3、M.S.K457+796.30—M.S.K463+027.07段路基宽度24.50m，中

央分隔带宽度2.00m，左侧路缘带宽0.50m，行车道宽2×3.75m，硬

路肩宽2.50m，土路肩宽0.75m，中央分隔带路缘石与路面平齐，中

央分隔带中填筑种植土，设置了土工膜防水层；M.S.K463+268.38—

M.S.K475+193.94段整体式路基宽度28.00m，中央分隔带宽度3.00m，

左侧路缘带宽0.75m，行车道宽2×3.75m，硬路肩宽3.50米，土路

肩宽0.75m，中央分隔带表面用沥青砂封闭；分离式路基宽度13.75m，

左侧硬路肩宽1.25m，行车道宽2×3.75m，硬路肩宽3.50米，土路

肩宽0.75m。对在拌合站、预制场、料厂和施工现场生产中可能出现

的危险有害因素给予识别，并对其进行评价，根据其评价结果，制定

响应的预防措施，以便在整个工程的施工过程中人员和财产不受损失，

使整个工程不受影响的完成。

二、生产工艺简介和主要危险源、有害因素分析

1、生产工艺简介

各种原材料运达拌和站、预制厂，经过拌和、预制，运送到各

个施工面，进行浇铸、安装等。土方作业直接运送到作业面进行填筑。

2、主要危险源、有害因素分析

在此生产过程中，所有原材料、半成品在运输过程中，存在较

大安全隐患，应重点加以注意，还有土方的运输、预制厂龙门吊的操

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作、生活区的防火