摩托车防盗报警器电路课程设计.pdfVIP

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UniversityofSouthChina

电子技术课程设计说明书

设计题目:摩托车报警器

专业:电气工程及其自动化

年级:10级

学号:20104450211

姓名:贾勇

指导教师:刘原欧阳宏志

2013年1月10日

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一:设计任务和要求:

题目:摩托车防盗报警器

要求:电源电压DC3~12V,利用水银传感器或者振动传感

器检测异常,利用语音芯片完成声音报警。

注:①可以采用水银开关,压电陶瓷自制振动传感器,语音

芯片和LM386等制作。

课程设计的目的在于巩固和加强电子技术理论的学习,

促进其工程应用,着重于提高学生的电子技术实践技能,培

养我们运用所学知识分析问题和解决问题的能力,了解科学

实践的程序和基本方法,并逐步形成严肃,认真,一丝不苟

实事求是的科学作风和一定的生产观经济观和全局观。

三.设计内容步骤

1.画出电路原理图

2.元件器及参数选择

3.电路仿真与调试

4.PCb文件生成与打印输出

5.实验室自行装配和调试

6.编写设计报告

四.工作原理

摩托车防盗报警器的电路如图1所示。SA是与点火锁开

关联动的锁控开关,SB是随车头锁开启的锁控开关,SQ是水

银位置传感控制开关。继电器K与单向晶闸管VS1等组成自

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锁开关电路,控制报警电路电源;555“”时基集成电路A与R2、

R3、C等组成无稳态自激多谐振荡电路,通过VS2控制摩托车

电喇叭HA发出断续的报警声。

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等待报警状态时,因只有电源开关SA接通,而SB(车头锁锁

死时相当于断开)、SQ均处于断开状态,此时VS1无工作电

压,K不吸动,整个报警电路无电不工作。当车头锁被打开时,

SB随之自动接通,VS1通过R1从电源G的正极获得触发信号,

VS1导通,K通电吸合,其常开触点KH接通报警电路,使电

喇叭HA发出断续报警声。转换触点KZ的常开触点闭合,相

当于将SB自锁,此时即使将SB断开(即锁上车头锁),电

源仍处于接通状态,只有断开SA,警报声方能被解除;在KZ

动作时,其常闭触点还同时切断了发动机点火电路,使摩托

车无法启动。如果窃贼未打开车头锁,而搬动摩托车,随着

SQ的瞬间导通,报警电路同样会按上面方式工作。

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电路中,单向晶闸管VS2的关断,是借助摩托车电喇叭

HA的自身结构完成的,因电喇叭发声是通过振动膜实现的,

振动膜上连着使喇叭断续通电的自动触点开关。而VS2的控

制极触发电压,则是由A和R2、R3、C组成的典型无稳态自

激振荡电路来提供的。其工作过程为:当电路刚接通电源时,

由于C来不及充电,故A的低电位触发端第2脚处于低电平,

导致输出端第3脚为高电平。此时VS2控制端经限流电阻器

R4从A的第3脚获得触发信号,VS2导通,HA通电工作。当

电源经R2和R3向C充电达到电源电压的2/3以上时,与C

正极相连的高电位触发端第6脚获得触发信号,A复位

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