摩托车防盗报警器电路课程设计.pdfVIP

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UniversityofSouthChina

电子技术课程设计说明书

设计题目：摩托车报警器

专业：电气工程及其自动化

年级：10级

学号：20104450211

姓名：贾勇

指导教师：刘原欧阳宏志

2013年1月10日

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一：设计任务和要求：

题目：摩托车防盗报警器

要求：电源电压DC3~12V，利用水银传感器或者振动传感

器检测异常，利用语音芯片完成声音报警。

注：①可以采用水银开关，压电陶瓷自制振动传感器，语音

芯片和LM386等制作。

课程设计的目的在于巩固和加强电子技术理论的学习，

促进其工程应用，着重于提高学生的电子技术实践技能，培

养我们运用所学知识分析问题和解决问题的能力，了解科学

实践的程序和基本方法，并逐步形成严肃，认真，一丝不苟

实事求是的科学作风和一定的生产观经济观和全局观。

三．设计内容步骤

1.画出电路原理图

2.元件器及参数选择

3.电路仿真与调试

4.PCb文件生成与打印输出

5.实验室自行装配和调试

6.编写设计报告

四．工作原理

摩托车防盗报警器的电路如图1所示。SA是与点火锁开

关联动的锁控开关，SB是随车头锁开启的锁控开关，SQ是水

银位置传感控制开关。继电器K与单向晶闸管VS1等组成自

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锁开关电路，控制报警电路电源；555“”时基集成电路A与R2、

R3、C等组成无稳态自激多谐振荡电路，通过VS2控制摩托车

电喇叭HA发出断续的报警声。

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等待报警状态时，因只有电源开关SA接通，而SB（车头锁锁

死时相当于断开）、SQ均处于断开状态，此时VS1无工作电

压，K不吸动，整个报警电路无电不工作。当车头锁被打开时，

SB随之自动接通，VS1通过R1从电源G的正极获得触发信号，

VS1导通，K通电吸合，其常开触点KH接通报警电路，使电

喇叭HA发出断续报警声。转换触点KZ的常开触点闭合，相

当于将SB自锁，此时即使将SB断开（即锁上车头锁），电

源仍处于接通状态，只有断开SA，警报声方能被解除；在KZ

动作时，其常闭触点还同时切断了发动机点火电路，使摩托

车无法启动。如果窃贼未打开车头锁，而搬动摩托车，随着

SQ的瞬间导通，报警电路同样会按上面方式工作。

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电路中，单向晶闸管VS2的关断，是借助摩托车电喇叭

HA的自身结构完成的，因电喇叭发声是通过振动膜实现的，

振动膜上连着使喇叭断续通电的自动触点开关。而VS2的控

制极触发电压，则是由A和R2、R3、C组成的典型无稳态自

激振荡电路来提供的。其工作过程为：当电路刚接通电源时，

由于C来不及充电，故A的低电位触发端第2脚处于低电平，

导致输出端第3脚为高电平。此时VS2控制端经限流电阻器

R4从A的第3脚获得触发信号，VS2导通，HA通电工作。当

电源经R2和R3向C充电达到电源电压的2/3以上时，与C

正极相连的高电位触发端第6脚获得触发信号，A复位