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哈尔滨工业大学工学硕士学位论文

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激振器的总体结构分析

摘要

路面的质量是道路交通畅通的基础,通常路面质量的检测方法是,将路面材料制成试样送交质量检测部门进行检测。这种检测方法不能对道路质量进行现场监控,同时存在检测漏洞。本次设计介绍一种现场道路质量检验方法,利用机械式偏心激振原理,设计一台振动激振装置。

振动机械的特点是能耗低,生产效率高,所以在各领域都多数使用。虽然结构不是特别复杂,机械各参数,振幅要严格把握,参数决定振幅。振幅大,效率不高,振幅小,性能不稳定。振幅但是振动机械的设计难度大,激振器是振动器的核心机构。激振器设计决定了振动机器可靠性、生产效率、动力

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