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公路工程完工汇报材料

【篇一：公路工程竣工总结(详细通用模板)】

一、工程概况

泰李高公路是连接扬州市泰安镇与高桥镇的一条南北向干线公路。

本项目所处区域为里下河水网地区，受西侧廖家沟、东侧芒稻河、

南侧夹江和长江的制约，形成了相对封闭的“孤岛”地形，限制其区

域对外出行。本项目的建设对满足区域交通和经济发展的需要，完

善路网结构具有重要的意义。

路线起自扬州市泰安镇南廖庄，路线向南与老328国道平面交叉后，

沿旧路前行至夏家桥村，布设新线从夏家桥村西侧绕过进入杭集镇，

再偏向东绕越杭集镇区，与宁通公路平面交叉，在杭集工业园东侧

与淮江路共线，之后上跨拟建的上海至西安国家高速公路并设置互

通式立体交叉，继续向南跨越夹江，从李典镇区东侧利用扬余路原

路扩建，与沿江高等级公路平交后，向西与沿江高等级公路共线

0.83km，再折向南行避开新坝镇区，接船舶工业区内道路，又折向

东在太平闸北侧接扬余路，继续向南连接高桥镇，路线全长

26.806km。

本合同段概况：位于扬州市广陵区，起自扬州市杭集镇东侧宁通公

路，向南与淮江路共线后，布设新线南行绕越杭集工业园，止于夹

江北岸的新联村，全长3.716km，其中k8+453.4～k9+320段为上

海至西安国家高速公路实施，不在本合同段施工范围以内。

工程规模及主要工程量：（1）、本工程造价约为：2178万元

（2）、主要工程量：①、挖除土方：37000m，②、清淤：9520m，

③、碎石土：2790m3、块石回填：3500m3，④、路基填土：

59000m3，⑤、钢塑格栅：34600m2，⑥、水泥稳定碎石：

10280m3，⑦、沥青：34100m2，⑧、路缘石：5610m，⑨、顺路

涵：14m，⑩、矩形排水沟：230m，?、破碎砼路面：2300m2，?、

挖除砖渣：13100m3。?预压土方：41000m3。

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二、机构组成

主要人员：项目经理：刘文彬项目总工：袁新华专职安全员：张

学兰管理机构设置：

三、工程管理情况

1、技术管理

（1）、实事求是、科学的做好试验工作。本项目配备了具有多年试

验经验的试验工程师，配置先进的试验仪器和设备，完成临时资质

的申请，建立健全工地各种试验制度并上墙标示。专业人员操作熟

练，认真按照规章制度和规范完成各项数据检测，做到检测数据真

实、准确、可靠。所有进场材料都经现场监理工程师检查认可后方

允许使用。各种检测频率均符合规范及设计要求。

（2）、对施工图进行认真审核，熟悉图纸。对各个细部进行数据计

算，并与现场实际数据进行核对，及时填写设计审核文件。

（3）、认真做好测量工作。开工前与监理工程师认真复核测量业主

提供的沿线站点，加设站点，保证沿线通视良好，并上报复核测量

成果。工程队测设的定位桩、经常置镜的中桩，经理部定期进行复

测成果；工程队测设的中桩、边桩、护桩、临时水准点由不同的主

测人复核或用不同的测设方法进行复核，未经双检的桩位、水准点

不得投入使用。2、物资、机械管理

由于工程材料费占工程总价的比重较大，项目物质管理的好与坏直

接影响到

整个项目生产经营结果。我合同段在物资管理方面主要采取了以下

几点做法。第一、编制材料采购计划，各种施工材料严格按照材料

计划进行采购调配。

第二、工程主要材料、特殊材料全部实行招标采购法，增加材料采

购透明度。根据同等质量比单价、同等单价比服务以及低价中标原

则确定材料供应商。该办法即保证了材料质量，又可降低工程成本。

第三、对非招标采购的零星材料，工程开工前，由经理部材料人员

逐一调查各个购买点和购买单价，汇总列表并定期复查；对材料人

员购料时，须经理部签字同意后方可购料，同时审核购料单价、数

量。

第四、严把材料质量关，所有的原材料进场都必须由试验室会同监

理工程师取样，对于不合格的材料坚决不予进场。

第五、建立施工机械台帐，掌握机械动态，根据施工生产需要合理

调配使用，保证施工的顺利进行。

3、质量管理与体制

（1）、成立了质量自监体系，建立质量自检台帐，对工程进行全面

检查和管理，开工前项目经理部、施工队、班组逐级签定质量责任

书。同时根据各工点的实际情况编制了实施性施工组织设计，明确

了质量目标。