第9章 空气调节装置的性能测试《车辆空调装置检修与维护》教学课件.pptVIP

第9章 空气调节装置的性能测试《车辆空调装置检修与维护》教学课件.ppt

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(2)干湿球温度计的构造1.干湿球温度计只温度计的感温包直接与大气接触,用来测量空气的温度,称为干球温度计;另一支温度计在感温部位包有被水浸湿的棉纱吸水套,并经常保持湿润,称为湿球温度计。当棉套上的水分蒸发时,会吸收湿球温度计感温部位的热量,使湿球温度计的温度下降。水的蒸发温度与空气的湿度有关,相对湿度越高,蒸发越慢;反之,相对湿度越低,蒸发越快。所以,在一定的环境温度下,干球温度计与湿球温度计之间的温度差与空气湿度有关。当空气为静止或具有一定流速时,这种关系是单值的。若是饱和空气,则干、湿球温度差为零。二、测量空气相对湿度的仪表(3)干湿球温度计使用注意事项1.干湿球温度计①干球应避免黏附水滴、雾珠,湿球应始终保持良好的湿润。②棉纱套要清洁,并有良好的吸水性,应尽可能采用蒸馏水湿润。③湿球温度计的测量元件不应有导热或辐射形式的热交换。④干湿球温度计只适用于测量冰点以上温度区的湿度测量,当温度低于冰点后,测量误差显著增大。⑤测量时注意保持流过温度计球部的气流速度应在2.5m/s左右,同时在测量过程中应避免观测者的呼吸对其产生干扰。二、测量空气相对湿度的仪表2.电动干湿球温度计(a)电动干湿球温度计的传感器(b)电动干湿球温度计原理图1—轴流风机;2—镍电阻;3—纱布;4—盛水杯;5—接线端子;6—干球温度测量电桥;7—补偿可变电阻;8—检流计:9—湿球温度测量电桥二、测量空气相对湿度的仪表3.光电式露点湿度计1—露点温度指示计;2—反射光敏电阻;3—散射光敏电阻;4—光源;5—光电桥路;6—露点镜;7—铂电阻;8—半导体热电制冷器:9—放大器;10—可调直流电源二、测量空气相对湿度的仪表4.氯化锂湿度计(1)电阻式氯化锂湿度计1—支架;2—金丝电极;3—底座;4—电极引线;5—基线;6—梳状电极;7—接线端子原理:当氯化锂溶液吸收水汽后,使导电的离子数增加,因此导致电阻的降低;反之,则使电阻增加。二、测量空气相对湿度的仪表4.氯化锂湿度计(2)露点式氯化锂湿度计1—铂电阻温度计;2—玻璃丝套;3—加热铂丝;4—温度计电源;5—加热电源;6、7—胶木圆主要部件是一根特制的铂电阻温度计,温度计的外面有玻璃丝套,在玻璃丝套上平行绕两根加热铂丝,绕好后用胶木圆固定,两根加热丝与铂电阻温度计引线从一端引至接线盒,测量元件的外壳是一个不锈钢保护罩,用以保护测量头。计算空气的相对湿度:F——相对湿度;h——露点温度时的饱和水气分压;i——空气温度时的二、测量空气相对湿度的仪表三、测量风速的仪表测量流体速度的方法①气压法:利用流体的压力或压力差测出相应的流速信号,如毕托管。②机械法:利用流体对叶轮或叶片等的冲击作用获取流速信号,如叶轮风速仪、转杯风速仪等。③散热率法:利用发热元件的散热率与流体速度的关系获取流速信号,如热球风速仪。三、测量风速的仪表1.毕托管原理:开口弯成L形的毕托管的一端正对着来流方向,另一端垂直向上,这时毕托管中上升的液柱比测压管内的液柱高h。这是由于当气流流到毕托管入口前时,气流受到阻挡,流速变为零,则在毕托管入口形成一个驻点A。驻点A的压力pA称为全压。在风道中,静压是指垂直作用在管道壁上的压力。因此,在入口前同一水平流线未受扰动处(例如B点)的垂直作用于管道壁上开一个感受静压的小孔B,利用压力计测得该点的气体压力为pB,如图9.14所示。图9.13气流的全压测量图9.14气流的静压测量原理三、测量风速的仪表1.毕托管图9.15毕托管测速原理图中A点为全压测点,B点为静压测点,将全压、静压孔的通路分别连接于差压计的两端,则差压计的指示为全压和静压的差值,从而可求得测点的风速w。三、测量风速的仪表1.毕托管(a)毕托管结构示意图(b)毕托管结构局部放大图2.叶轮风速仪三、测量风速的仪表叶轮风速仪是利用风力使叶轮转动,经过齿轮带动指针旋转,从指针转动的圈数(m)及转过这些圈数所需的时间(s),进而计算出空气流动速度。这类风速仪测量范围为0.5~10m/s。叶轮风速仪按其结构分为两种,一种内部带有计时装置,可直接读出风速(m/s),叫自记叶轮风速仪;另一种不带计时装置的叶轮风速仪,则只能另备秒表计时,据风速仪计数器的指示值(m)除以观测时间得到平均风速。使用时应注意:被测风速与仪器的量程应相符;测量过程中,风速仪应放置平稳,表盘背面正对气流方向,否则反转;测量时人体不要阻挡气流

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