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机动车用喇叭性能要求和试验方法;一、声级计的结构和原理;机动车用喇叭性能要求和试验方法;机动车用喇叭性能要求和试验方法;机动车用喇叭性能要求和试验方法;A挡是模拟人耳对40方纯音的响度感觉(LA),能较大地衰减低频带声音;B挡是模拟人耳对70方纯音的响度感觉(LB),对低频带有一定的衰减;C挡是模拟人耳对100方纯音的响度感觉,因此,可近似代表所测噪声的总声压级。而A挡测定值比较接近人耳对声音的感觉,所以常用A挡声级(LA)代表噪声的大小。国际上也统一采用A计权网络进行测量。计权网络的频率响应如图所示。;机动车用喇叭性能要求和试验方法;7.校准信号源
声级计在应用时必须能进行校准。有时使用活塞发声器作为标准声源,输入固定声压进行校准。若传声器的灵敏度无特别变化,则能以标准电压校验电气系统的放大量,确定总的增益特性,在一般的声级计中均备有声级计校准用信号发生器用于声级计的校准,如图所示。;二、汽车喇叭声级检测
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