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环面蜗轮减速器
摘要
本文主要是关于设计一套系统的环面蜗轮减速器的方法，该方法在传递动力与运动的机构中应用广泛。该设计方法以物理公式为基础，结合了蜗轮减速器的使用条件和加工过程的数学模型，主要是在减小负载惯量的同时提高输出扭矩和减速度。本文首先简要介绍了蜗轮蜗杆的设计原理和理论计算，减速器的零部件尺寸计算和校核需要以环面蜗轮减速器设计的设计准则和理论为基础，这也是环面蜗轮蜗杆设计的一般过程，对其他蜗轮蜗杆的设计有着重要的参考价值。
目前，国内外先进的环面蜗杆减速器的设计、生产设计和应用水平还存在很大差距。本文主要介绍了我国的蜗轮蜗杆减速器的设计
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