43_任务三 传动轴和中间支承 (1).ppt

传动轴和中间支承教学内容传动轴结构布置形式及装配特点中间支承位置及组成常见类型第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承一、传动轴——结构传动轴有实心和空心两种。转向驱动桥、断开式驱动桥或微型车的传动轴常制成实心轴。为减轻质量，节省材料，提高刚度强度，传动轴多为空心轴，一般用1.5到3.0毫米的钢板卷焊而成或直接采用无缝钢管。视频第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承注意：1、传动轴装好后应进行动平衡试验，若不平衡可通过平衡片调节。2、为加注润滑脂方便，万向传动装置的润滑嘴应在一条直线上且万向节上的润滑嘴应朝向传动轴。第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承平衡片第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承二、中间支承作用：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差，以及发动机窜动或车架变形引起的位移。组成：主要由中间轴承、固定轴承的支架和弹性元件（橡胶套筒）组成。第16讲传动轴和中间支承第16讲传动轴和中间支承蜂窝软垫式结构简单效果良好，应用较广泛。二、中间支承类型：双列圆锥滚子轴承式、摆动式、蜂窝软垫式。第16讲传动轴和中间支承第16讲传动轴和中间支承双列圆锥滚子式中间支承第16讲传动轴和中间支承第16讲传动轴和中间支承摆动支承第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承多轴汽车的中间支承第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承返回第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承课堂练习1、中间支撑的类型？2、万向传动装置中润滑嘴的方向？第16讲传动轴和中间支承传动轴和中间支承