44_任务四 万向传动装置的维修 (1).pptx

万向传动装置检修学习目标：1、能够诊断万向传动装置的常见故障，分析其故障原因；2、能够拆卸和安装前轮驱动和后轮驱动的万向传动装置；3、能够对故障零部件进行检测，并推荐正确的维修方案完成修理任务。

万向传动装置检修情境描述：维修业务接待员接待一个客户要求维修传动轴异响和车身振抖的车辆后，售后服务经理要求你对该车的万向传动装置进行检修，他要求你对每一个工作步骤做出过程计划和信息采集，并确诊故障原因，完成检修工作。学习领域1汽车传动系统检修

万向传动装置的功用及组成万向传动装置的功用是能在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。它一般由万向节和传动轴组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还需设置中间支承（如图所示）。

万向传动装置在汽车上的应用万向传动装置在汽车上的应用序号安置位置应用特点1变速器（或分动器）与驱动桥之间一般FR型汽车变速器（或越野车的分动器）的输出轴线与驱动桥的输入轴线难以布置重合，并且汽车在负荷变化及在不平路面行驶时引起的跳动，将使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化，故须万向传动装置连接。2变速器与离合器或与分动器之间虽然变速器、离合器、分动器等都支承在车架上，且它们的轴线也可以设计重合，但为消除车架变形及制造、装配误差等引起的轴线同轴度误差对动力传递的影响，其间也常装有万向传动装置。3转向驱动桥和断开式驱动桥中汽车的转向驱动桥需满足转向和驱动的功能，其半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交且交角变化，因此要用万向传动装置。在断开式驱动桥中，主减速器壳在车架上是固定的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，也须用万向传动装置。4转向操纵机构中某些汽车的转向操纵机构受整体布置的限制，转向盘轴线与转向器输入轴线不重合，因此在转向操纵机构中装有万向传动装置。学习情境5万向传动装置检修

万向传动装置的故障诊断2.后轮驱动故障诊断（2）故障原因2）造成中间支承松旷的原因有：①滚动轴承缺油烧蚀或磨损严重；②中间支承安装方法不当，造成附加载荷而产生异常磨损或支架连接松动；③橡胶圆环损坏；④车架变形，造成前后连接部分的轴线在水平面内的投影不同线而产生异常磨损。万向传动装置的故障诊断

万向传动装置的故障诊断2.后轮驱动故障诊断（2）故障原因3）造成传动轴振动的原因有：①传动轴弯曲或传动轴管凹陷、传动轴上的平衡块脱落；②传动轴管与万向节又焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准；③伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内，不满足等角速传动条件；④中间支承吊架固定螺栓松动或万向节凸缘盘连接螺栓松动，使传动轴偏斜。万向传动装置的故障诊断

万向传动装置的故障诊断2.后轮驱动故障诊断（3）故障诊断1）用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处，检查其松紧度。太松旷则异响由连接螺栓松动引起。?2）用双手分别握住万向节、伸缩叉的主、从动部分转动，检查万向节有无松动(图)。若万向节在任一个方向上的可见游动量超过规定值，则异响由此引起；若伸缩叉游动量超过规定值，则异响由此引起。3）给中间支承轴承加注润滑脂，响声消失，则异响由缺油引起。4）检查中间支承吊架固定螺栓和万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，若有松动，则异响由此引起。5）检查传动轴径向圆跳动是否超过规定值，若超限，表明传动轴弯曲或轴上的十字轴或节叉与套管不对中，则振动由此引起。万向传动装置的故障诊断

万向传动装置的故障诊断2.后轮驱动故障诊断（3）故障诊断就车检查传动轴的径向圆跳动步骤如下：①把变速器置空档，并放松手制动。在举升机或举升台上牢固地支撑并举升汽车，使驱动轮能够自由旋转。②清除传动轴中部及距离两端各约75mm处的灰尘和铁锈。③把百分表安装到汽车底板上，放置表头，使其直接指向传动轴的轴心线（图a）。④转动传动轴直到百分表指针显示最低读数；调整指针到零位，然后转动传动轴直到百分表指针显示最高读数。⑤记录传动轴上读数最高点的位置和读数，重复步骤④，测量传动轴其他几个位置的径向圆跳动量（图b）。万向传动装置的故障诊断

万向传动装置的故障诊断2.后轮驱动故障诊断（3）故障诊断6）检查传动轴管上的是否有凹陷或平衡片脱落，如有，则振动由此引起。7）检查伸缩叉安装是否正确，不正确，则振动由此引起。8）拆下传动轴进行动平衡试验，动不平衡，则振动由此引起。9）松开夹紧橡胶圆环的所有