44航空燃气涡轮发动机的总体结构-支承06-0102 (1).ppt

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航空发动机结构与系统发动机转子的支承张宏超

发动机双转子支承方案发动机单转子支承方案发动机转子的支承方案123发动机三转子支承方案4

发动机的总体结构包括转子的连接结构、转子支承系统(转子的支承及支承结构)和静子承力系统(各部件的承力机匣及承力构件)等。发动机转子的支承

1.发动机转子的支承方案发动机转子采用几个支承结构(支点)，安排于何处，称为转子支承方案。一般地滚珠轴承和滚柱轴承用于支承发动机主转子轴。内容：转子的结构形式，确定转子支承的位置，所使用轴承的类型和联轴器的选取。发动机转子的支承

2.发动机单转子支承方案浮动套齿联轴器发动机转子的支承

3.发动机双转子支承方案中介轴承一般为滚棒轴承。减小转子长度。节省一个承力框架，降低发动机重量。轴承的供油、封严、安装困难。转子间的动力影响较大。发动机转子的支承WP7双转子发动机的支承HP0-2-0LP1-2-0

4.发动机3转子支承方案轴承位置：1.尽可能不放在涡轮附近；2.相对安装节轴向位移最小处；3.在双支点中均放在压气机之前；4.在三支点中大多数放在压气机之后。发动机转子的支承HP1-0-1IP1-2-1LP0-2-1

航空发动机结构与系统谢谢观看！

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