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2.1.5汽车车载网络技术在车联网中的应用
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2.1.5汽车车载网络技术在车联网中的应用
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在智能化水平上，未来的燃油喷射系统+发动机ECU+新能源电机ECU也在向可扩展的方向发展。V2X车联网具有CAN总线功能，CAN总线实现了各个节点的信息交换和共享，传感器从外部环境收集信号，并将收集到的信号发送到相应的ECU，ECU根据信号执行相应的执行动作，同时将ECU内相应的信号上传到CAN总线，与其他节点的ECU上进行信息共享。
智能加减速系统的协同工作依赖于CAN总线，例如，车辆高速行驶时，当传感器检测到前方即将发生碰撞时，传感器向制动节点ECU发送信号，ECU控制执行端使制动系统工作。同时，信号在CAN总线上与其他ECU节点共享，每个节点的ECU控制下层的执行器执行相应动作，从而完成整个制动动作，以防止可能的危险。
典型应用如梅赛德斯-奔驰的预安全系统、环境意识为识别电子控制单元提供了依据。每个节点的ECU共享信息，每个执行器完成执行以完成驾驶辅助。CAN总线作为车联网的黄金数据通道，是车联网的关键数据传输方式。通过对传感器数据和终端数据的处理，实现了车辆的诊断、提醒和报警功能，解决了智能网联化车辆系统之间的信息交换和共享问题。
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